賽車

正式邁入第六個賽季的AUDI R8 LMS Cup即將在五月起展開首回合戰事，今年共將在五處場地進行十回合的比賽，台灣的大鵬灣國際賽車場則並未列名其中。過去連續三年車手總冠軍得主熊龍今年將再次挑戰，而以一分之差與冠軍失之交臂的驍勇小將Alessio Picariello，同樣將會捲土重來；另一位年僅20歲的閃耀2016賽季的愛沙尼亞年輕車手Martin Rump在去年奪下總排名季軍，也將力圖再創輝

2017年賽車賽季即將開戰，四環品牌選擇在3月初於日內瓦車展正式發表全新第三代Audi RS 5 DTM賽車，日前首次現身義大利Vallelunga賽道進行為期三天的測跑調校，為5月6日至7日開跑的德國房車大師賽DTM做最終調整，展現Audi Sport本賽季在DTM的野心，預計將帶給歐洲和全球賽車迷精采絕倫的比賽！

位於桃園的大魯閣卡丁車場可說是北台灣最具指標性的賽車場地，今年初特別斥資更新來自義大利的Birel ART N35與Super N35卡丁車款，期許帶給更多喜愛卡丁車的玩家們不同體驗，即日起只要前往大魯閣卡丁車場，即可享受全新Birel ART N35系列所帶來的極速快感！

中華賽車會代表團一行四人甫出席了上週連續三天在首爾舉行的FIA亞太區賽車會議，同時接受了FIA建構賽車運動的全球教育課程，共有19個亞太國家代表出席了該會議，台灣代表團更藉此進行了多邊的意見交流，大大增進未來地緣互動的關係建立。

向來對於卡丁車賽事推廣相當重視的桃園大魯閣卡丁車場，2017年度無論是場地或是車輛都將有幾個新的變化，首先在場地部分，除了在賽道維護期間重鋪賽道柏油外，安全護欄、圍籬等周邊安全設施也將同步升級換新，確保玩家在賽道上的安全性。至於在車輛部分則是計畫將 Rental KART的車架、引擎以及外觀造型全面換新，在此同時，他們也將於2017年度推出一個全新車型「Super N35」[STOP]並計畫於大魯

亞洲利曼系列賽馬來西亞雪邦收官站，台灣G_Print by Triple 1 Racing利曼車隊再以優異的團隊表現與車手奮戰不懈的精神，最終拿下該組別亞軍成績。唯一華人所組成的亞洲利曼車隊，在林帛亨與其他華人車手搭擋下，創軍從零到現在經歷了不少波折，在每次的挫折中不斷求進步與經驗，來到收官站已是最穩定的時候，最終以LMP3組別亞軍作收，對於車隊來說已是最好成績與收穫，也讓我們更加期待下一賽季的優

Audi R8 LMS盃正式宣佈，義大利輪胎巨頭倍耐力成為該GT3級別系列賽的官方輪胎合作夥伴。本周在馬來西亞雪邦國際賽車場，個人賽車手的官方季前試車活動如期進行，旨在為新加入的車手提供熟悉Audi R8 LMS賽車的機會，亦是R8 LMS盃與倍耐力開展全新合作後的首次成功亮相。

2017年1月8日在日本東京郊區的Tomin motor land（機車金卡納專用地）有一場『2016關東摩托金卡納年終站』，近百位來自全日本金卡納高手齊聚，爭奪年度冠軍寶座，中華賽車會受邀前往參觀這一場賽事，可視為發展本土重型機車金卡納的取經之旅。

上一場亞洲利曼系列賽日本富士站，G_Print by Triple 1的LMP3賽車在領先大半比賽的最後40分鐘，因輪圈比賽途中飛走，導致退賽沒成績。重新再出發，第三戰來到泰國武里南站，加入新車手大塚隆一郎與林帛亨以及其他隊友狀況最佳下，奪得LMP3組第三名，也讓台灣能在國際賽車運動中得不少版面。

新的一年到來，也是新的賽車季節到來，德國跑車廠PORSCHE也為今年的利曼賽事做好準備中，宣布推出新的911 RSR來投入2017年的利曼24小時耐力賽GT組(LM-GTE)賽事。除了盡力追求輕量化之外(基本車重1243公斤)，並搭載採取前中置(位於後軸的前方)設定的4.0升六汽缸水平對臥燃油直噴引擎。新911 RSR將會於系列賽第一站的2017年Daytona 24小時大賽中首次登場。

美國GM集團旗下的豪華品牌CADILLAC宣布將以全新的2017 Cadillac DPi-V.R廠車投入2017 IMSA WeatherTech SportsCar Championship原型車組的賽事。在2017 IMSA的開幕站－ Rolex 24 At Daytona二十四小時欬久賽中，就可以看到Wayne Taylor Racing與Action Express Racing車隊以它

熱血沸騰!台中麗寶國際賽車場於今年元旦舉行「極速超跑TKOC麗寶全明星跨年開幕挑戰賽」，賽事浩大，是台灣卡丁車史上參賽人數最多的賽事，共有包括台灣在內，136位頂尖車手，10國參賽，參賽隊伍有台灣、英國、新加坡、香港、澳門、中國、印尼、汶萊、馬來西亞、菲律賽等[STOP]，出賽前各國菁英揮舞國旗入場，車手遊行聲勢浩大，各各都期盼在台灣的賽事能夠一舉奪冠，獲得好成績，在眾多的車手當中，除了有6歲的小

精采刺激的賽車運動總是讓人看得血眽噴張、大呼過癮，而賽車運動與飆車最大的不同就在於嚴謹的規則制訂與絕對的安全準則，而在鏡頭焦點以外，有一群用體力與汗水來支撐整個賽事順暢運作的人，他們有一個名字，叫做Marshal。

大魯閣卡丁車場一年一度最重要的盛會「大魯閣卡丁車嘉年華」，於12月11日盛大舉行，一如往常安排了N35二小時耐久賽、YAMAHA SL錦標賽與IAME X30挑戰賽三項賽事，結合低、中、高三種不同層級的比賽，不僅再度吸引許多車手與車友參賽，也可讓到場加油的觀眾一次看滿三種精彩賽事，即使在微冷的冬天同樣充滿「滿滿的熱情」！

台灣屏東大鵬灣賽車場首次舉辦超過一小時的耐久賽，可以算是2016年賽車比賽中最大盛事。CEC超級耐力錦標賽是由中國廣東國際賽車場單位所舉辦，此次特別來台灣舉行三小時的台北分站，參賽車輛30輛車、車手接近百位，經過漫長的三小時，比賽就在大雨中圓滿落幕。

Audi於巴林當地時間19號與澳門當地時間20號雙雙贏得桂冠，為即將進入尾聲的2016年賽季寫下輝煌戰績。AUDI過去18年來在FIA WEC世界耐力錦標賽和年度賽車盛事Le Mans 24小時耐久賽，寫下許多令人難忘的輝煌賽道傳奇故事，也為賽車競技場上築起一道難以跨越的里程碑，而如今隨著2016 FIA WEC世界耐力錦標賽巴林最終站結束後，Audi也正式於WEC賽事中畫下句點。[STOP]緊接

PORSCHE推出全新研發的GT賽車911 RSR，這是該廠頂級GT車型史上最大的一次改革，包括懸吊系統、車身結構、空力概念、引擎和傳動系統皆經過重新設計。911 RSR運用利曼24小時耐久賽規則的限度，除了全車採用輕量化設計，4.0升排氣量的超輕型引擎還結合燃油直噴技術及剛性汽門驅動系統，全新的引擎概念使設計人員能夠安裝更大的後擾流板，再結合源自LMP1 賽車919 Hybrid的頂置式尾翼，不

第六十三屆澳門格蘭披治大賽車即將在11月17日至20日舉行，備受矚目的三級方程式大賽，在今年獲得FIA授權，升級為FIA Formula 3 World Cup(國際汽聯三級方程式世界盃)，加上去年開始的FIA GT World Cup之後，本項賽事已成為全球唯一舉辦兩項FIA世界盃賽事的車壇盛典，自然也吸引各方頂尖國際好手前來挑戰。而在二輪賽事方面，堂堂跨入五十屆的披治電單車大賽，將與東望洋大賽

2016全錦賽於上週末在大鵬灣賽車場舉行今年度的最後一站，各組車手竭盡全力爭取最後的年度獎項，在兩天激烈的競爭之後，房車爭先的各組年度王者也陸續誕生。