賽車運動是一個多方面自我挑戰的運動，不僅僅是車手的操控技巧，車輛的改裝、維修、整備等等，這也是賽車運動與其他體育項目的最大差異，在20多年來不斷追求極限的同時，小小的台灣已經無法滿足想要挑戰極限的車手們，最近五年有越來越多的車手轉往海外參賽，平均每年申請出賽同意的車手已經超過了300人次

在今年底特律車展中所首度公開的新Jetta，已經邁入第七個世代。初代Jetta於1979年誕生，當時是以掀背車Golf的房車版本而登場。第二代於1984年發表，不過之後的第三代在一些國家地區市場上是以Vento之名銷售，四代則是以Bora之名銷售，五代之後又重回Jetta之名銷售，從初代至今全球累積生產台數則達到了1750萬輛，可說是VW集團歷來最成功的車款之一。

在瑞士機電權威ABB正式冠名，與一連串精采絕倫的賽道競技後，ABB FIA Formula E 電動方程式於北非摩洛哥古城－馬拉喀什 (Marrakesh) 完成第三站賽事。Nelson Piquet Jr. 代表Panasonic Jaguar Racing 出賽的第三戰，再度於穆萊·哈桑國際賽道 （Circuit International Automobile Moulay El Hassa

就如同鋼鐵經過高溫冶煉後蛻變為日本刀一般，LEXUS LF-1 Limitless 的現身，展現LEXUS未來旗艦跨界跑旅的樣貌。20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再為豪華休旅車市場創立新級距，結合高性能及豪華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。動力上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至

HONDA SENSING導入2018年式的ODYSSEY啦！羅哥的2018年首試就獻給了這台小改款的HONDA ODYSSEY，雖然碰上寒流又濕又冷，但是APEX七座版獨有的雙排豪華座位仍然帶給羅哥滿滿的幸福感，讓擔任駕駛的攝影好是羨慕。除此之外，18年式的ODYSSEY還有什麼不同呢，接下來就一起去看看吧！

前一級方程式、NASCAR、IndyCar系列賽車手Daniel Sexton Gurney在1月14日於美國加州以高齡86歲去世，德國PORSCHE汽車公司特別公開悼念這位與他們淵源頗深的美籍賽車手，因為在PORSCHE以廠隊身份參賽F1的歷史中，從頭到尾只有一個人曾經駕著氣冷保時捷賽車為他們贏得比賽勝利，那就是Gurney。Gurney本人早年更以發明有效改良尾翼空力效率的擾流襟翼 (Gurn

Land Rover在2016年表示，經典的Defender不重返生產線，也就是間接宣布停產的消息，這消息對於許多車迷朋友來說非常感傷，因為它的地位與M-Benz G-Class相同，它的消失代表車壇上有一顆星星殞落。停產前夕Land Rover曾推出特別版車型，來到2018年原廠宣布，Defender推出70周年紀念車型限量150台，稍微彌補停產後的失落感。

Škoda在全球再次交出傲人成績單，不僅首度突破120萬輛達到120萬5000輛，相較於2016年更擁有6.6%的成長率 (2016年為1,126,500輛)；而Škoda Taiwan同樣交出好成績，不僅在成軍第3年就已衝上5000台關卡，更達到2015~2017連續三年成長2位數的驚人表現！

配合行政院宣示2035年禁售燃油機車以及達到節能減碳的目標，中華郵政率先租用或採購電動機車，而中華汽車emoving所生產之第一台重型商用電動機車因符合中華郵政規範，提供首批1,627輛 emoving Post作為郵務車。為配合郵務士用車需求，全新的郵差投遞專用二輪電動機車，維持中華郵政一貫的全綠色系，外型上跳脫一般人對電動機車的既定印象。 emoving Post設計以單人座後方可掛上馬鞍袋

Honda Taiwan於2018台北世界新車大展發表3款2018年式全新機種並提供預先訂購，現場獲得顧客與媒體的好評，車款分別為匯集Honda最高二輪科技的巡航旗艦GOLDWING/預接單價：126,8000、主打Neo Sports Cafe風格的CB1000R/預接單價：578,000與具有純粹越野性能的CRF1000L Africa Twin/預接單價：568,000，三款機種皆屬不同級距

亞洲利曼系列賽第三站來到泰國武里南賽車場，這次幸運之神眷顧台灣啤酒健豪賽車隊，在變速箱損壞的情況下奪得總成績第六名，分組第二名，賽後發現變速箱外殼嚴重龜裂，如果再跑幾圈可能就無法完賽，對於成績上非常滿意，也期待下一站能有更亮眼成績，把台灣推向賽車的國際舞台。

即使只是一部入門車，一個不起眼的置杯架，可能就是影響消費者購車意願或是用車體驗的重要因素，為此車廠絲毫不敢輕忽，必須在各種細節上找到使用者可能會遇到的任何問題。而在每個人進入車內都會立刻接觸的座椅上，設計的優劣更能立刻左右對於車輛設計的觀感，以Ford為例，他們甚至動用機器人模仿人類臀部動作，在三周內完成25,000次就坐起身動作，藉以完美模擬駕駛者和乘客進出車輛，以及乘坐汽車座椅的各種姿勢，同時

Hyundai旗下特殊1+2車門車型Veloster在北美發表改款新車，換上最新設計語言和更濃厚的運動特色，動力表現更勝以往，同時內裝娛樂連網功能也是這一代強調的重點，並將後懸吊由原本的扭力樑改為全新多連桿設計，新車預計最快第二季就能開始上市。

年初的2018年台北新車大展中，Subaru領先亞太各國率先發表主動科技EyeSight系統，而身為意美汽車大本營新加坡，晚了台灣一個禮拜多登場這項全新主動技術。除了EyeSight發表之外，也帶來全新Outback車款，搭配強悍運動化的外觀設計與精緻細膩的內裝鋪陳，提供完美超凡的駕馭體驗。

貨卡一直是北美市場的主力車型，尤其體型偏大的大型貨卡更是暢銷，而中小型貨卡產品則是輸出北美以外的地區，因為小貨卡對於地廣人稀、體型又偏大的美國人來說不夠實用。但是近期Ford外銷為主的Ranger導入新引擎回推進美國市場，市場主要競爭對手為Chevrolet Colorado與Toyota Tacoma，即將掀起中型貨卡市場戰爭。

TOYOTA在東京車展發表一款Super Sport Concept，這款車特色在於直接移植WEC的TS050 Hybrid LMP1賽車科技，包括混動及電能技術，而它所採用的2.4升V6雙渦輪增壓引擎是搭配Toyota混合系統(THS-R) ，兩者皆為已通過賽事歷練的機組，讓它在輸出極致動力的同時，仍能保有一定的環保效應。

為慶祝Renault參賽一級方程式40週年，同時也為2018年賽季即將開跑暖身，Renault Sport預計在2018年上半年限量推出一款Clio R.S.18，特別採用與Renault F1賽車相同的經典黑黃配色，藉以讓有意收藏的買家將它與這項頂尖賽事作連結。

BENTLEY宣佈為Bentayga追加V8動力車型，搭載新一代4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎，並具備Bentley一貫之奢華本性與頂尖內飾，原廠同時也為它調校出專屬的運動特質。

第四季 FIA Formula E 電動方程式第三戰將於1月13日於北非摩洛哥－穆萊·哈桑國際賽道 （Circuit International Automobile Moulay El Hassan）登場。傍著馬拉喀什獨特的古城風光，全程三公里為電動方程式賽事最長賽道，強烈考驗車隊動能分配戰略。Panasonic Jaguar Racing 將延續香港開幕戰佳績，目標鎖定本戰再奪積分！