打從2005年代號E90的第五代3系列上市之後，相信應該已經有不少的車迷在那時就開始引頸期盼，新一代的M3會是怎樣的一個模樣？在今年三月的日內瓦車展中，BMW終於滿足了眾人的好奇，展出了概念車版本的M3 Concept，但明眼人一看就知這款概念車的完成度之高，實在看不出有什麼「概念」的感覺。果然，在短短數週之後BMW很快地公佈了2008年式M3的詳細規格，證實當初所謂的概念車，就算稱為「原型車」也

在去年上半年風光上市的HONDA八代Civic(以下簡稱Civic 8)不僅因為是HONDA在國內的招牌房車，再加上與七代之間產品訴求與產品風格有很大差異，所以上市時引發了不小的市場話題。AOL對於它的實力幾何也非常有興趣，再加上之前參加車廠舉辦的省油賽所得到的實證之下，對於它的油耗表現還蠻有信心，拿來當作公務車或是假日出遊(喔！不不，是進行試駕「工作」)也不會太傷油資老本，可以去盡情體驗它的各方

對於強調性能的跑車來說，除了搶眼的造型之外，強悍的引擎和紮實的底盤更是不可少的兩大要素。儘管在全球環保概念日漸抬頭而油價又不斷攀升的今天，大環境的變化對於高性能跑車是越來越為不利，但是由於高性能跑車也是車廠展現自身實力的最佳方式，也因此，車壇上許多經典的跑車代表至今仍屹立不搖並未消失，而且各廠對於壓榨馬力打造性能，也紛紛孕育出一套獨到手法！

一年一度的超跑盛會—Gumball 3000 Rally已於日前落幕。這一次的路線橫跨兩大洲，從倫敦出發，直到亞洲之後折返，全程8天時間，一路上盡是狂歡、派對還有狂飆3000哩。

日本預言家大前言一指出，未來社會階層將朝向最高與最低兩個方向流動。汽車產業當然也不例外，法國Renault車廠於1995年開始展開一項代號為「X90」的研發計畫，其目的是研究打造一輛終端售價在5,000歐元的入門級家用轎車的可能性！八年後這項研究計畫的成果問世，Renault集團透過模組化零件及羅馬尼亞的低成本勞工優勢，以終端售價僅5,000歐元推出了Logan低價轎車震驚全球車壇，並且在東歐、中

對於強調性能的跑車來說，除了搶眼的造型之外，強悍的引擎和紮實的底盤更是不可少的兩大要素。儘管在全球環保概念日漸抬頭而油價又不斷攀升的今天，大環境的變化對於高性能跑車是越來越為不利，但是由於高性能跑車也是車廠展現自身實力的最佳方式，也因此，車壇上許多經典的跑車代表至今仍屹立不搖並未消失，而且各廠對於壓榨馬力打造性能，也紛紛孕育出一套獨到手法！

在二十一世紀到來之前，許多人對於V8引擎的印象通常離不了「超大排氣量」、「頂尖跑車的動力來源」等，不過在今日車壇上，隨著V10、V12愈來愈普及，V8引擎其實已不再像過去那樣罕有，而且動輒4、5公升的排氣量也不再算是巨大，現今的V8引擎除了較過去更平易近人，而且也已經成為一部高性能跑車所必須具備的「最基本要素」！

2006年可以說是全球超級跑車壇風光且十分受人矚目的一年，因為有多部全球最知名的車款都在這個時候進行車系的改款，或推出後繼的新型車，讓人目不暇給。現在就讓我們一起來回顧這些走在性能金字塔頂端，一現身就獨領風騷的超跑大明星們吧。

每年都會有許多新車在未來這個年度中相繼上市，情況大致上就跟過去一樣，總有幾部讓人充滿期待的車輛與一些看似新鮮，實際上卻有點讓人意興闌珊的車款夾雜在一起，這樣感覺起來似乎有些無趣，不過也沒那麼消極啦，起碼這些車豐富了整年度平面汽車刊物的版面，滿足了許多媒體記者編輯大顯身手的試車大夢，當然也造就了更多不錯的文章。

面對鏡頭擺個Pose在所難免，為的是想讓照片內容看起來更生動、更活潑、更易於記錄生活點滴，適時加上一點創意，或者一點點技巧拿捏，往往可以成就一張效果奇特，又具有保存價值的優質作品。數位相機帶來的便利，改變了我們對攝影的一些想法，透過即時呈像，可以刪除不完美的檔案，可以掌握光圈、快門的搭配，可以掌握呈像的視覺。數位相機已成為現代人外出的標準配備，人手一部，隨時隨地都可拍攝、記錄。 汽車怎麼拍出氣勢

知名藝人許瑋倫的撞車事故，雖然讓國內演藝圈痛失一名演員，但是更重要的是，這次的事件也讓許多人對於「小車的安全性」引發討論。然而，開小車難道真的不安全嗎？

國人選購新車首要考慮的因素，向來不外乎都在外型、性能、價格...之間徘徊，甚少有人單以車輛本身的安全性論高低。會有這種現象，其實不僅是關係到消費者自覺性的問題，車商本身也要負很大的責任，長久以來在大拿車內的配備大做文章，計較馬力數據相差幾匹的優勝，更有甚者直接點名高出數個等級的豪華車來一比高低，對於車輛本身安全上的問題卻是輕輕帶過，當消費者由疑慮轉為屈服，而終至沒有選擇餘地時，有能力者只能選擇昂貴

在過去007系列的每一集中，這位英國情報員的愛車總能幫助他化險為夷、讓男性觀眾血脈賁張（不過還是比不上美艷的Bond Girl）。在最新上映的007最新電影《皇家賭場》（Casino Royale）中，James Bond又一次的和英國豪華車品牌Aston Martin重逢（當然Ford集團也出了不少銀兩）。除了依照往例駕駛著拉風駕駛跑車上演英雄救美的好戲，這輛被稱為DBS 007的最超級跑車還增

中階主管在台灣工商業乃至於整個社會中都是相當重要，擔負承上啟下重責大任的世代。由於這些「中堅」族群在公司內上有主管下有部屬，而在家庭中也上有父母下有子女，對於購車用車上的需求也就相對顯得多樣化。

「名機」是日本人用來形容高性能引擎的代名詞，在日本車壇上，至今當然也出現過不少極具代表性的經典名機，但是面對多變的市場趨勢與大環境，這些曾經叱吒日本車壇的當代名機在近來已逐漸凋零，其中甚至有大多數都已宣告退役。完全以高性能、大馬力為研發前提的名機，儼然就要走入歷史。

自1992年登場以來，衍生自Lancer車系的Lancer Evolution，至今已成功進化至第九個世代。雖然該車系強悍的性能表現加上限量生產的經典價值，使其除了在日本市場上受到高度好評之外，就連在歐洲和國內也深受玩家們青睞。但是由於預計在明年登場的Lancer Evo.Ⅹ，在動力系統部份將會搭載上全新研發的動力單元，因此從Lancer Evo.Ⅰ持續沿用至今的4G63引擎，也將會隨著下一世代L

魚鰓式散熱孔的誕生，最早只是為了加強引擎的散熱效果，但現在卻成為豪華車款不可或缺的重要設計元素！Jaguar XK、Aston Martin、Land Rover LR3與BMW Z4等車款，在外觀上的共同點是什麼？「魚鰓式散熱孔」是也。

您的車從靜止狀態加速到時速100km/h需要多少時間？這也許是您和車友們或同好間經常討論的話題。但是再過幾年，這樣的話題可能就不會再引起大家的興趣了，因為到時候問題可能已經變成了您的車加速到300km/h要幾秒？

當您興起了購車或換車的念頭時，最重要的第一考量要素是什麼？是速度？配備？造型？抑或品牌形象？事實上，安全才應該是凌駕上述所有條件的最高原則，只可惜時下許多車廠為了創造出更好的賣相，或許雕琢了華麗線條、裝置了豪華影音系統，並且也針對性能表現不斷加強，但是在此同時，卻也因為製造成本不斷提升、製程日益繁複等因素，而在看不見的車體安全性部份減少了工夫。本篇，編輯部就要帶領大家來了解時下汽車在安全防護方面的