20年多年前，在筆者對汽車產生濃厚興趣的年代，依稀記得當時候高速公路上的紅斑馬便是由SAAB 900 Turbo擔任。這個來自北歐的品牌，在台灣當時成為了許多社會精英人士所喜歡的座駕，這其中包含了律師、醫生等當高收入的職業。 SAAB在上個世紀，利用飛機先進的空氣動力原理，於1949設計出擁有絕佳空氣力學的SAAB 92原型車。至此，SAAB汽車正式從一個飛機製造商跨界成為汽車製造商，並且將總部

台灣賓士宣示將提昇國內的售後服務水準與全球最高標準同級，除了前次我們為大家介紹過的三大核心概念：Best People、Best Product、Best Process之外，相信賓士車主最關心的，仍是原廠的維修技術是否具有德國總部的水準，以及是否有足夠的設備進行維修。趁著本次再度前往台灣賓士關渡服務廠暨訓練中心參觀的機會，業者也向我們展示各項軟硬體設施，除了為專業售服品質作背書，也希望能讓更多人

每年或是每兩年歐系車廠皆會舉辦駕駛體驗營等活動，聘請原廠教練來台進行安駕課程。一方面指導車主正確的駕駛觀念另一方面當成武力展示，把旗下性能車款齊聚一堂誘發來參加課程的學員換車升級的意願，因此如M-Benz、BMW 、Porsche以及AUDI都有類似的活動。 這類駕駛訓練課程的內容每年會有些許調整，但基本上不外是繞錐[STOP]、麋鹿測試、緊急煞停與賽道體驗等項目。同樣來自德國的Audi也在大鵬

10月趁著前往採訪SUBARU堅手到底手拉松的活動，我們又有機會前往MOTOR IMAGE(意美汽車)位於當地的企業總部參訪，當然也沒有放過體驗著名的頂樓試車場，並坐進XV 1.6在這個身處鋼筋水泥的人工越野場地體驗一番，而業者更特別開放讓我們在新加坡市區及高速公路進行了短暫的BRZ試駕體驗，雖然行程緊湊，卻令人回味。

繼Ｍ-Benz、BMW之後被譽為德國車界三傑之一的AUDI也選在屏東大鵬彎舉辦駕駛體驗營。雖然本刊因某些因素沒有參與到駕駛體驗課程，不過場邊停滿包括R8 GT Spyder與TT RS等勁車名駒，場外一樣很有看頭！

人總是多少會有一股彭湃激昂的血液在心中流動，並且將這股熱血投注於自身所喜歡的活動之中。其中，最令人熱血沸騰的，就是極具速度感的賽車運動。請注意，在這裡我談的是賽車，並不是飆車。但是，由於台灣賽車運動並不普及，大部分在關注的也都是國外的賽事活動，加上賽車需要的耗材[STOP]及設備相當繁多，因此鮮少人有親身體驗的經歷。近年來，台灣陸續出現幾家知名賽車場地，也讓賽車活動漸漸活絡，但，回過頭來車還是最主

目前熱映的【007:空降危機】在台灣電影票房傳來捷報，在電影中，飾演詹姆士龐德的丹尼爾克雷格，這次不開先進的跑車，改開最經典的Aston Martin DB5，DB5雖然有點年紀，但是在龐德的細心照顧下，依舊維持當時年代的風範，飛彈武器樣樣來。

一年一度的BMW精英駕駛訓練營是一個非常讓人期待的活動，因為可以在賽道內一次體驗全系列的M-Power車系，這次的陣容堅強有M3、M5、X6M以及才剛在台灣發表的全新M6，可以在大鵬灣賽車場內盡情體驗M-Power的魅力。

在上期我們開著Caterham 7 Roadsport 120在溼地上盡情地甩尾玩到都爆胎了。但總代理德國歐馬汽車卻說好戲還在後頭。因為馬力更大、目前Caterham旗下性能一哥SUPERLIGHT R500也即將來台。而且為了迎接這位賽道悍將，發表會的場地特別選在目前國內等級最高的大鵬灣賽道舉辦。

取材協力/兒女是寶、台灣康貝股份有限公司、車輛研究測試中心 先來玩個數字遊戲，在時速40公里遭受正面撞擊時，產生的G力能讓在你懷裡的孩子重量暴增30倍；日本警視廳統計，車禍發生時無兒童汽車安全座椅保護的幼兒致死率是有安全座椅的8倍；據歐美統計資料顯示，正確使用安全座椅可降低孩童77%車禍死亡率；民國101年8月1日起，台灣4歲以上12歲以下或體重18至36公斤的孩童需使用兒童安全座椅，違者處新台幣

試著回想一下你每天開車上路時，一定會用到的車內設備有哪些？除了方向盤、排檔桿、煞車／油門／離合器踏板與方向燈及雨刷撥桿等必備的駕駛介面之外，想必空調與音響系統，應該雖然除了少數的發燒友之外，車用音響對於一般人來說是個只要能正常播放音樂就已心滿意足的設備。但是[STOP]，今日的車用音響早非單一功能的娛樂工具而已，而是個集行車電腦、導航系統、車上娛樂、語音與視訊通訊、無線寬頻網路與許多其他整合功能的

談到租車，通常會先想到和運、格上這兩家大型連鎖租車公司，市場近乎壟斷的情況下，有家國際知名的租車公司，跨海來到台灣，歷經三年的準備，在今年6月正式在台灣桃園機場營運，誓言搶下台灣國際租車市場，這家公司叫做AVIS。

2012年10月1日，第一屆「Bikertopia騎士烏托邦─哈雷狂熱搖滾之旅」於台東海濱公園第一道曙光地正式揭開序幕。本活動由台東縣長慈善盃首開先聲，緊接著於台東市鐵花村舉辦啟動晚會，宣佈為期一週的活動正式開始。「騎士烏托邦」廣邀國內外騎士一同加入這趟自由、解放、療癒的心靈旅程，要將台灣之美介紹給全世界，同時藉由重車騎乘的安全宣導與禮儀示範，要將台灣打造成世界級騎士聖殿。

SKODA能夠歷久不衰，經歷了一個世紀的挑戰。想當然爾SKODA一定有它的魅力所在，才能在這個群雄割據的車壇中占有一席之地。Human touch是SKODA的造車精神，以人為本的造成理念，也就是什麼對駕駛人、乘客最好，最舒適而去設計。Human touch的造車精神也打破了多數人對於歐洲車以車為本的印象。 車子是陪人度過人生美好時光的空間，所以不傾向設計性能怪獸，但堅持做出車主滿意的車，有好的

BMW M-Power車系是BMW車迷的精神象徵，象徵熱血駕馭、極致樂趣的操駕感受，但不是人人都買得起或喜愛硬派的駕駛風格。BMW推出M Performance高性能套件，依造需求改裝自己愛車，同時保有原廠新車保固，無後顧之憂享受BMW的駕駛樂趣。

無論新車老車，也許你的愛車不見得有ESP或安全氣囊，但談到安全帶各位一定都不陌生。台灣自2001年起強制規定前座乘客必須配戴安全帶，自此安全帶已成為汽車使用率最高、也最為有效的被動式安全配備。2012年，台灣將法令沿伸，自八月起後座乘客也必須使用安全帶，而幼童則須使用安全座椅[STOP]，在法令施行之前我們受邀ARTC的邀請，要帶一窺安全帶以及安全座椅相關的檢驗流程，告訴讀者怎樣「帶」，才安全！

真金不怕火煉，好車不怕你試，就是這樣LUXGEN不斷舉辦LUXGEN5 Sedan一系列活動。最早的環台耐久測試、破天荒的國產車特技表演，到現在的賽道動態體驗，要證明LUXGEN5 Sedan已經準備好，就等消費者親身試駕體驗。

隨著高性能跑車市場的逐漸活絡，越來越多的頂級跑車開始引進國內，其中直居牛耳地位的M-BENZ更是企圖心強烈，光是今年就引進13款的AMG車型。今年是AMG創立45週年，為此，台灣賓士特別在8/14將多達八款的AMG跑車齊聚一堂，以史無前例的壯闊陣容展現「Driving Performance」的氣勢，同時預告即將在年底繼續引進兩款AMG車款，以滿足車迷對於熱血神駒的期待。

繼第一屆的「Our Home Day」車主活動成功舉辦，JAGUAR LAND ROVER總代理九和汽車再度於8/11起舉辦車主家庭日，除了規劃了一條獨一無二的Off Road路線，讓車主們體驗珍貴的惡地探險精神，也邀請大家分享家中書籍給飽受自然反撲摧殘的梨山國小同學，同時更種下了200株樟樹的幼苗，增加地球表面的綠覆蓋面積，表達對大自然生態環境的尊敬與愛護。