《汽車線上》新聞最近評論

	yutsao 2008-01-29 14:13:28 改的不明顯，這算是打安全牌吧
	max 2008-01-29 14:01:50 大家覺不覺得他長得很像Q7阿?
	Der Motoring 2008-01-29 10:26:29 大改款.看不出來
	CC 2008-01-28 21:06:30 Der Motoring 兄還不知道這是大改款嗎? 雖然保有前代的影子... 這不就是日本車一直被批評欠缺特色的地方有所改善了!
	CC 2008-01-28 21:02:37
	sutl 2008-01-28 13:46:01 如果有司機的人才買加長版房車的話，那台灣加長版房車應該會賣得很差。 VW Pheaton如果叫Audi A9的話，我相信會好賣很多
	Ray 2008-01-28 11:56:39 一車多用。轎旅車、跑房車...這些都是定位模糊的車款，但是倒也賣得不錯... 回歸正題，VW近年來的品牌形象經營，就屬Pheaton最糟，老是拼不過其他車款。是否就讓同集團AUDI來搞這一塊就好？VW的確該好好評估。
	叮咚 2008-01-28 10:26:54 像是準備攻擊前的皮卡丘~~~皮卡
	yutsao 2008-01-28 08:33:52 四人座的豪華房車是給有司機的人使用若是車主自己開車，我會覺得很好笑 CLS這等〝複合式車輛〞倒是例外，因為它的另一半訴求是GT跑車。現在的〝複合式車輛〞愈來愈多，尤其是休旅車，大大地提倡跑車風格，越野再也不是重點。
	yutsao 2008-01-28 08:22:44 太花俏了，有點雜
	yutsao 2008-01-28 08:21:14 新一代CTS的操控似乎獲得一致好評，有歐洲車的水準
	sutl 2008-01-26 17:24:15 台灣人買豪華車都喜歡買5.2米的加長版，不喜歡5米的標準版。 LS460L突然爆量，只能說明很多準車主在等加長版而已。但是，如果是前座車主的話，5米真的好開很多，尤其是台灣蠻多地方的停車場都很小的情況下。(以往我們試車的的區域，那些賣場的停車場都是標準的，所以沒發現這問題)
	█ ▇ ▆ ▅ ▄ ▃ ▂ ﹋ST﹌ ▂ ▃ ▄ ▅ ▆ ▇ 2008-01-26 14:34:49 如果有DVD等多媒體影音設備那就更夯了
	JS 2008-01-26 12:19:21 二樓丁大說「又不是五代六代那種」，您大概不知站長Kevin開五代CV3開了一段不短的時間，而且還是「紅色」的...哈！去找他解釋吧... 現在台的國產盟主好像換馬3在當了，記得馬3問鼎前台式盟主由Virage擔任很久時間，後來由Tierra接棒，可惜沒很久就被馬3拿走了...哈...
	JS 2008-01-26 11:57:20 我覺得Phaeton的2+2座在格局架構上還可以再大點，而且就算車內好料再多，外型賣相的說服力還是稍嫌薄弱了點，不過這樣反而能吸引到低調高階人士們的青睞。不知道有沒有人發現最近路上LEXUS LS460L變多了？層峰人士們相繼入主該車，是否因為LEXUS向來在乘坐氛圍營造上，不斷給人「一次給足」的印象所導致？
	sutl 2008-01-25 18:14:06 高級豪華房車似乎不太適合搞真的2+2座，這是我一個開CLS350友人的意見，因為有時要換車去接機。另外，這種長度的車停車不困難，而是出入停車場困難，因為有些停車場的車道設計不適合5米以上的車進入。至於檔位數量，我覺得5檔以上就夠用了。
	Ray 2008-01-25 17:21:28 看這造型，我已經徹底的被義大利車收買了！台灣的義大利車何時才能復興啊？有設計眼光的人們一起進入義大利車的世界吧！
	Ray 2008-01-25 16:54:51 台不台應該不是車子的問題吧？ CIVIC車子體質不錯，只是有點被玩臭了而已！
	yutsao 2008-01-25 14:06:12 若要我選這個級距的國產車，應該就是Civic吧
	阿丁 2008-01-25 13:27:16 上一篇真的讓我想罵髒話，但讓我有疑問的是怎麼這麼高級的車（六百萬ㄟ），卻只有五速手自排？可是想了想BENZ S55AMG也是五速手自排就減少了心中的疑問了......

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