《汽車線上》新聞最近評論

	yutsao 2008-01-24 08:10:54 帥氣的牛牛
	萬萬 2008-01-23 17:18:51 哈哈~我覺得交警那段還挺好笑的..NEWS馬六好帥~
	yutsao 2008-01-23 08:13:32 呵呵
	sutl 2008-01-22 20:22:33 說到︰「晚上開車沒開燈就像沒長眼睛一樣」我覺得HID近光燈開了也跟沒眼睛一樣...(用遠光別人又會瞎掉...) 偏偏很多高級進口車都只有HID頭燈
	lhy 2008-01-22 17:01:20
	hayabusa 2008-01-22 16:41:59 筆誤，已改正，感謝指教。
	JS 2008-01-22 16:11:26 太猛了！試車試了十多年，還沒踩過扭力400公斤米的車，後悔自己太早離線了，不然真想體驗一下400公斤米扭力是啥感覺...我猜應該是「秒暈」吧
	VINCE 2008-01-22 16:00:45 以一部純日製進口車搭配6顆airbag以及esp車身動態穩定系統還有那亮眼的外觀，我想以一個注重車輛本質以及整體cp值的消費者而言因該很難有抗拒的理由吧!，縱使NEW6沒有倒車顯影以及定速巡航等等一些便民設備，但在主被動安全系統上的確很值得推薦給有家庭即小朋友的車友們!!
	pilicar 2008-01-22 15:17:58 400公斤米的扭力耶還剩下旅行車版的M3還沒出現...
	pilicar 2008-01-22 15:11:03 應該是寫錯了，我找到的是83.9kgm
	叮咚 2008-01-22 14:24:29 哈~~~故意設計的吧? 會不會有買車送手機的促銷啊~
	yutsao 2008-01-22 08:15:22 中控台好像放了一支大手機
	sutl 2008-01-21 22:27:16 上一代砍遍歐洲無敵手的Mazda6，底盤設定其實是很日式的，給人的感覺有點漂有點軟，而且也沒啥加速的快感(2.0/2.3皆然)。如果不是捉對廝殺，根本就不會察覺到有那麼快。(所以一般評價開不快也是正常) 底盤硬操控會更好，那可不一定...
	sutl 2008-01-21 22:11:38 6.2升V8機械增壓引擎，最大扭力為60.67公斤米。這是笑話嗎？自然進氣引擎都能有這樣的排氣/扭力比。
	JS 2008-01-21 01:37:07 「煞車時受益於阻尼行程的增長，車身浮舉的狀況相當輕微」...看不懂是在形容懸吊阻尼加強，還是懸吊行程增長？阻尼若加強是可以緩和煞車時車身浮舉現象，若只是行程長，煞車時車身浮舉應該會更嚴重吧？？？就我所知過去的馬6懸吊行程其實並不短...
	膽小的操控狂 2008-01-20 11:43:04 文章的刊登時間似乎有誤。
	膽小的操控狂 2008-01-20 11:40:18 文章的刊登時間似乎有誤。
	oztsai 2008-01-19 17:23:14 真是超級正點的超跑！！其實美係車也是相當好的車！！
	oztsai 2008-01-19 16:24:37 M6或是IS........當然是M6啦
	oztsai 2008-01-19 16:17:03 產地在哪並不重要..不然雙B不都是中國製造！！最主要是廠商的品質控管！！

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