資料協助/ARTC 隨著車輛與交通環境日趨複雜，駕駛者平日開車或因為駕駛技術或觀念不當，或因為車輛狀況不佳與對車輛狀況的不熟悉，在路上不時會發生一些車輛失控所造成的意外。在網路時代的現在，大家也經常可以在Youtube等視訊網站看到這些由網友所上傳的影片。 而在這類影片中最常見到的情境，就是車輛在高速行駛時為了超車變換車道、或為了閃避前方突然出現的異物障礙或突然從旁邊車道切進來的冒失車輛而受到驚

「合資品牌」這個名詞在中國大陸汽車市場相當常見。舉凡各家歐、美、日系品牌無不在大陸有合作對象，有些品牌規模大的甚至還有不只一家合資品牌。殊不知這乃是因為中國大陸對於扶植本土汽車業的政策所致，合資品牌成為了眾家外國汽車廠商進攻大陸這個全球第一大汽車市場的必經之路。 話說傳統汽車廠皆會以在當地設廠的模式，與中國大陸當地的廠商建立起良好的合作關係。當然，一方面這樣的做法間接扶植了中國大陸本土品牌的發

資料提供/ARTC車輛測試與研發中心 在全球環保意識的抬頭，車廠與相關產業努力研發之下，「電動車」重興盛一時而後消失的十九世紀末重新回到車壇舞台。石油價格居高不下，嚴重廢氣污染讓生活環境越來越惡劣的現在，安靜又零排放污染的電動車也就自然而然地被寄予厚望。

輪胎都重要性很容易被忽略，它在汽車科技中扮演著舉足輕重的腳色。一輛性能車沒有好的輪胎，無法發揮該有的實力，要如何選擇適合自己的輪胎，相信很多人都不太了解。MICHELIN製造輪胎悠久歷史，決定以最基本的知識，慢慢讓大家重新認識輪胎重要性。

輪胎的好壞攸關車輛性能，就算馬力在大、引擎在節能，車輛接觸最直接接觸地面也只有四條輪胎。輪胎的使用必須搭配車輛等級、駕駛需求、用車環境來選擇，像要抓地力好一點，輪胎配方就會比較黏，阻力較大較耗油；想要節能低滾動阻力，抓地力就會受到影響。選擇對的輪胎不僅能提升車輛性能，也能為自己荷包省下不少油錢。

無論是國產車或進口車，想要取得合法掛牌上路的資格，都必須先通過檢測和審驗的過程。按照現行法規，即使在國外已經取得合格文件的車輛，來到台灣還是必須遵照國內的法規再次送交檢測。整個檢測的範圍涵蓋了「安全、污染、噪音、耗能」等四類，尤其其中的「安全」類別，底下細分繁多，對非專業人員來說，光翻法規條文根本難有理解可能！為此，我們日前應邀前往車測中心(ARTC)直擊進口車的送測流程，藉由實地走訪實驗室，期待

在M-Benz車系中堪稱銷量最好的就屬代號W124的E-Class，W124車型中，可以與性能沾上邊的莫屬E60 AMG，但如果論稀有，相信日本限定版AMG E400會比老大哥還有話題。台灣老車玩家崛起，有幸在台灣親眼看到保存非常良好、完整的M-Benz AMG E400(S3)，只要是資深老車玩家，相信它在你心中有無可取代的地位!

農曆年假期間，開著愛車返鄉過節或四處遊玩是免不了的，雖然現在的汽車要應付連續幾個小時駕駛或幾百公里的旅行都不是問題，不過對於平時只用來代步上下班使用的駕駛，突然的長途駕駛也可能會造成車輛隱疾爆發。因此，除了平時保養以外，駕駛朋友遠行之前最好再次檢查，以免壞了春節出遊的興致。

創辦至今已經有23年歷史的美國加州賽車學校California SuperBike School自去年由恒典安駕原汁原味引進課程到台灣後，今年再度於大鵬灣進行全系列課程的開設。今年教練除了有前AMA車手外，學員也頗有看頭。除了有E奶車神Vita李睿紜之外，年僅17歲的車手宋致伸也在贊助商的贊助下參加課程，相徵國內重車訓練又再提升到另一個新階段。

11月底台灣車壇最熱門的話題，當屬日本古董車愛好者「RALLY NIPPON」來台環島，多達60部的古董車特別從日本遠渡來台，進行四天三夜950公里的環島拉力。在事前縝密的規劃下，活動過程相當成功，而這些平時難得一見的稀有經典古董車，也讓全台民眾開了眼界，更成為以車會友的最佳國民外交。

卡丁車是最接近F1感覺的賽車運動，所有的細微的賽車操作在卡丁車上都有放大效果，所以要把卡丁車開得又快又穩需要不斷的練習，藉由長時間適應下，使所有動作變得柔順，成績秒數自然就會提升。這次有機會參加大魯閣舉辦年度最終KT-100賽事，透過實際比賽也能快速累積卡丁經驗與技術，在這次比賽中確實得到一些寶貴的經驗。

於2014年九月開賽、賽季延伸到2015年六月、十個分站、十組車隊、20位車手以及40輛賽車所組成的賽事- Formula E電動方程式賽車即將登場。電動車將顛覆以往大家對其刻板印象，成為國際性賽事。而比賽場地已由FIA遴選十個指標性城市賽道，橫跨歐亞以及美洲，勢必成為除了F-1一級方程式賽車之外另一個令人期待的國際賽車盛會。

被暱稱為「小的幾乎不存在」的RENAULT樂趣微型車Teingo今年歡慶二十歲生日。想當年這部小車剛問世的時候，它的大膽設計與那種玩樂主義的態度都在全球車壇掀起一片旋風，到現在也叫好叫座地總共累積銷售將近250萬輛。

亞洲越野拉力賽號稱亞洲最困難的越野拉力比賽，參賽隊伍從泰國出發橫越不同國家，必經的路程包含雨林、沼澤、農田甚至要穿越溪口，總里程達到2000公里之多，不管對車還是人都是很嚴苛的考驗。這一次汽車線上有機會前往泰國近距離體驗這號稱全亞洲最艱難的越野拉力賽，在長達六天的賽程中，所有的經歷都是永生難忘的體驗。

「世有伯樂，然後有千里馬。千里馬常有，而伯樂不常有。」 意謂良駒意尋，但懂它肯賞識的人難有。現今，有歷史的老車已經少有，但真正懂欣賞、肯花金錢、力氣整理的伯樂更是少。汽車線上努力尋覓下，找尋到一位懂欣賞的伯樂，並且在他的家中更是有一輛狀況非常好的千里馬。

就在六月中，美國著名電動車品牌TESLA發表了讓電動車界為之振奮的消息：TESLA已完成快速電池抽換技術的研發，並且已經進入實用階段。根據TESLA發表會現場展示的結果顯示，只消約90秒，便可完成電池模組的更換動作。這樣一來從電池能量用罄到重新獲得300英里(約480公里)的行駛里程，需要的時間比起加滿一桶油還快！

取材協力/Bespoke Car Care(02)2799-8926 台灣氣候炎熱又潮濕，如果不勤於保養，不到幾個月愛車就會失去它原有的光澤，就因為這樣造就台灣汽車美容店家林立。但你有想過用在車漆表面的美容蠟是什麼成分嗎?當然是要越天然越好，就像愛美女士也不會想要化學成分塗滿自己的臉吧!今天要介紹的Definitive Wax來自英國豪門，最重要它是用天然棕梠蠟調製而成，能永保愛車維持在最亮麗的一

老車是最能看出一家車廠對於造車理念的出發點，現今車輛受到許多限制(風阻係數、乘坐空間等等)，使近代推出的新車缺少了車廠該有的自家特色，加上過多的電子配備輔助，總覺得少了車輛該有的個性，就因為這樣許多人因此著迷老車帶來的「老味」，尤其是這次要介紹的BMW 2002，它可以算是現今BMW 3系列的始祖，其中傳承許多BMW經典元素。

在本期內文中我們遠赴泰國在賽道上為大家測試MICHELIN新款寧靜導向胎Primacy 3 ST，值此同時在台灣我們也換上相同的輪胎，要在台灣用最在地的用路環境來看看這條Primacy 3 ST到底適不適合台灣的消費者。