通用集團首開全球汽車業先例，特地選在熱鬧開幕的上海國際車展，發表一款全球首展的量產車型—全新Chevrolet Aveo，以及6款重量級新車、3部概念車，加上現有車型總計參展車數高達39輛，規模、陣容空前，雄厚的全球實力在此次車展顯露無疑。 為展現對大陸市場的重視，身為通用集團副董事長兼通用汽車北美業務區董事長的Bob Lutz，更親臨現場為第一輛選在大陸首展的全球輛產車型Chevrolet

SAAB在1950年代進入汽車市場，但不出幾年，就成為世界上最為人稱道的賽事勁旅之一 這中間SAAB 96扮演了重要的角色。SAAB早期參加的賽事，計有一千多項勝利戰果，包括一百餘次的國際級賽事。

由HYUNDAI在南韓自家的設計中心所操刀開發的Portico概念車，具有獨特的無中柱、車門對開結構設計，並採六人座的座椅設定...

即將於今年四月下旬展開為期8天的上海國際車展，通用汽車集團以歷年來最強的參展陣容，包括BUICK全球首度發表的概念車、Velite敞篷概念車、CADILLAC首度在亞太地區展示的新一代燃料電池車Sequel和Sixteen概念車，以及六大品牌將近40款的量產車型共襄盛舉，陣容浩大空前，除了表明對大陸市場的重視，更展現通用汽車集團經營大陸市場的強大企圖心。

於2001年第二代推出時就成為全球首部獲得EuroNCAP歐洲撞擊測試五顆星最高安全評價車款的Laguna，在今年以大改款後的新面貌與世人見面。新Laguna的變更範圍相當廣，從外觀造型的修飾、車內新增多項影音配備與電子輔助裝置到引擎動力輸出的提升。當然，安全性方面絕對也是以高規格來處理。

在北美被SCION tC打得抬不起頭的HONDA Civic Si，面對即將的大改款，早早開始規劃新一代雙門版本，意圖在北美市場這塊大餅上，得以和TOYOTA麾下的SCION一較高下。日前，HONDA便選定芝加哥車展發佈了概念車Civic Si Concept。先預告外觀及性能，各角度觀察，這輛新車就是瞄準北美年輕車迷偏好，雙門設定、流線車身和低扁平比的大型化跑胎，不管性能如何單氣勢就讓人折服。

韓國車廠KIA稍早對外發表嶄新的MPV車款Carnival，這款車預定於即將舉辦的芝加哥車展上公開。

美國總統布希在華府時間22日宣誓就任美國第44任總統，此次隆重的就職儀式，據官方估計花費高達16億新台幣，堪稱美國有史以來，花錢最多、戒備最森嚴的總統就職典禮；在整個就職典禮中最引人注意的，就是布希乘座的2006年式全新CADILLAC DTS豪華加長型禮車，不管是搭載布希前往國會山莊就職場地，或是在賓州大道接受民眾夾道歡呼，都顯得格外搶眼。

上週莫斯科國際車展，AvtoVAZ推出一款原型車Silue，不過這輛車並未透漏太多的細節，原廠定名為VAZ 2116。

就在北京車展正式開幕的前夕，福特汽車在北京嘉里國際中心舉行了一場全球媒體記者會，正式公開New Focus Concept概念車的外觀，並提早於車展攤位上亮相。這部三廂四門的Focus Concept就是即將於2004下半年於國內生產的Focus四門款基本造型。同時，本屆北京車展也是福特汽車首次將集團的七大品牌同時於中國市場亮相，宣示位於重慶的長安福特汽車公司，將邁大腳步經營中國汽車市場。

近年來在中國市場大放異彩的美國通用汽車，在即將開幕的北京車展中，再次展現該集團多年來在中國市場發展多品牌策略的成果。台灣通用汽車總裁王大鈞表示，在第8展館2000平方公尺的展示區中，科技感十足的CADILLAC Sixteen及BUICK Centieme無疑是GM品牌此次展覽的聚焦主秀。 而在1號展館內，GM集團與上汽集團的另一家核心合資企業：上汽通用五菱汽車有限公司，以1.0升新款CHE

緊接著底特律車展，鄰近的密西根州另一大城芝加哥也熱鬧舉辦汽車大展，在這次車展中陳列的車款，多半為底特律車展中遺珠，且市場更落實本土化，不過仔細端詳還是有很多話題作品，包括本文主角「Jaguar/Rocketsports Racing XK-RS concept」。

在世界新車大展如火如荼展開同時，在日本當地改裝年度盛宴2004年Autosalon也於千葉縣的幕張展示中心揭幕。由JAF日本汽車協會推動的Autosalon系列活動，今年除了首站東京外，陸續還會在北海道、九州與韓國釜山舉辦，可以看出其規模持續擴大，尤其已經跨海至韓國當地，儼然成為亞洲地區最重要的改裝大型展覽。

來自北美洛杉磯車展消息，在福特大張旗鼓下，一輛參考七零年代GT賽車雛形的超級跑車FORD GT終於面世。在本屆洛杉磯車展中，該廠也正式對外公佈售價和發售訊息，據了解原廠訂出的建議售價為133995美金，車展後即刻上線製造生產，推出時間在今年夏季，福特將會運送第一批FORD GT到各地展示間，該車也是今年度福特五大產品中的主力之一。

2004年洛杉磯車展於十二月三十日媒體日率先揭幕，隨後預計在一月二日至十一日對大眾開放。會場位於洛杉磯市區的會議中心，美國車廠GM通用集團似乎對加州市場重視非常，尤其今年更顯得動作頻頻，不僅在之前的SEMA秀精銳盡出，這次洛杉磯車展亦是全體動員，佔據了車展內最主要的展示舞台，論造勢今年贏家可說是非通用汽車莫屬。

福特是今年SEMA秀的主要贊助商，因應這次大型展覽會出動旗下所有產品，相對地也大張旗鼓為品牌造勢。性能車陣線更可說是精銳盡出，包括限量跑車GT、新一代Mustang加上大小各型賽車等，琳瑯滿目讓人大呼過癮。其中，在入門車裡口碑不弱的Focus，亦是改裝玩車族的擁戴車種之一，繼SVT 170特別版後，今年車展FRPP（FORD Racing Performance Parts）再推新作，將Focus

今年SEMA北美改裝車展中，通用集團亦推出不少概念新作，這些車款都有可能在未來付諸量產，原廠希望藉由這難得盛會，為旗下車款開拓運動車市場之可行性。其中，Xtreme系列是通用汽車的主力，一款CHEVROLET Aveo Xtreme便被譽為最具視覺張力的美國小鋼砲，未來即有可能代表這間美國第一大車廠，與日、歐、韓等國推出的平價鋼砲一較高下。

隸屬美國通用汽車集團的瑞典車廠SAAB，集合旗下資源為該廠開發一款新產品9-2X，預定今年十二月二十九日揭幕的洛城車展現身。近年來通用汽車大肆收購世界各車廠股份，亦包括日本富士重工的20﹪在內，都成為該集團研發新車的來源所在，此番SAAB全新車系9-2X正是借用SUBARU Impreza WRX平台，加入SAAB車款特質和更高等級的內裝材料，以9-2X身份，成為瑞典這家高級車廠的新作品。

本屆的賭城SEMA秀中，美國車儘管新作不多，但個個都是排場驚人，甫於今年度開始銷售的HUMMER H2，亦趁此機會發表了一款概念車SUT（sport/utility truck），顧名思義是瞄準北美市場買家而來，尤其是卡車在當地銷售可是佔市場主流，普及率可與四門房車分庭抗禮。外型上，該車極為類似通用集團另一款車型Cadillac Escalade EXT，事實上兩車也是分享同一平台，變化的部分為後