在去年八月，日本眾多甩尾車手在美國南加州意氣風發，以創新的甩尾競技刺激了西岸民眾，將甩尾運動帶到最高點，儼然成為日本賽車的特有代表。挾去年氣勢，2004年全日本D1大賽，特別選定美國Irwindale Speedway為第一站，為年度賽事揭開序幕，並為甩尾賽事國際化預作準備。在激烈競爭中，二十餘位高手過招由土屋圭市首席弟子風間靖幸奪下錦標，首度奪冠的他，亦在頒獎儀式中灑下英雄淚，與恩師土屋相擁而泣

<本訊息由中華三菱提供>1978年來，這項賽事年年在歐洲及西北非舉辦，有時從法國的巴黎開跑，有時從西班牙的格瑞那達開跑，終點則大多設於西非塞內加爾的首都達卡。盡管每年的路線不盡相同，但主辦者秉持著最高理想，用沙漠的酷熱、荒涼、偏遠、崎嶇，把這項比賽打造成人與車的終極試煉場，在每年的參賽車輛中，平均只有四成可以通過所有的考驗，完成比賽。「對參加者來說，它是最艱難的挑戰；對未參加者來說，它

義大利車廠Maserati，日前於Fiorano完成測試該公司所製造的工廠賽車，為即將到來的FIA GT冠軍錦標賽暖身。根據消息指出，這輛代號為MCC的賽車，可望於三月份舉辦的日內瓦車展中亮相，另外還有一款著名的三叉戟道路版跑車MCS，為Maserati舞台增添光彩。

在2003年的達卡二驅組包辦前兩名的VW車廠，已決定以Touareg為基礎打造出達卡廠車，並藉觀摩2004年賽季，準備後年正式參賽的準備。

從2002年開始實行的巴黎達卡越野賽「超級生產組」新規則之後，擁有簡潔俐落車身線條的三菱T2 Pajero Evolution就成為新的沙場主角，而即將在明年初挑戰這項比賽的2004年最新戰車，日前也已經出爐。

今年是澳門格蘭披治大賽的金禧紀念年，j為了隆重慶祝這項五十年來從無間斷的大賽，澳門政府特別舉辦一個連續兩星期的金禧嘉年華會和破天荒地一連在個兩周末共舉行十五場賽事來紀念這次盛事。除主打的FIA 洲際三級方程式大賽、格蘭披治摩托車大賽、東望洋房車賽外，另加設有港澳埠際賽，道路車錦標賽，迷你車會杯賽和古典車賽等特別賽事，令整個大賽車活動生色不少，名符其實成為一項舉世囑目的賽車嘉年華會。

Bernd Schneider(Vodafone AMG-Mercedes車隊)成功地奪得2003年DTM年度車手冠軍。在賽季最後一站Hockenheim，這位現年39歲的車手獲得第六名並且奪下年度車手冠軍頭銜。這是他在1995年、2000年、2001年後，第四度於DTM賽事中稱王。

提到D1系列賽、漫畫頭文字D和Best Motoring，就不能不談談傳說中的甩尾天王「土屋圭市」（Tsuchiya Keiichi），這位被日本年輕車迷奉為「當代偶像」的現役車手，出道歷程猶如一部頭文字D傳奇般。如今，在各大小賽事闖出名號的他，在透過螢幕和媒體出版強力攻勢下，已經打入國際市場，成為日本最具知名度的車手之一。

八月十七日的英國Thruxton賽車場，正熱烈舉辦年度全英國GT房車賽（The British GT Championship），二十二支當地頂尖隊伍，擁有車種包括911 GT3、FERRARI 360、LOTUS Elise、MORGAN Aero 8和RENAULT Clio V6等，超過四十位優秀車手角逐唯一的冠軍盃，最後衝線的Patrick Pearce和Matt Griffin駕駛的91

2003年亞洲拉力賽自8月8日於泰國曼谷展開為期六天的比賽，我國有國內4X4車界好手陳和皇及日本越野能人岡本元良代表福特六和出賽，藉由國產Escape的優異越野性能向泰馬的窮山惡水挑戰。賽事已於昨(14日)在馬來西亞進行完畢，陳和皇以ESCAPE 拿下SUV分組總冠軍。

2003年亞洲拉力賽由泰國曼谷展開為期六天，穿越泰馬兩國的計時賽，台灣方面有國內4X4專家陳和皇及日本越野協會會長岡本元良代表福特六和，以福特生產的冠軍越野SUV Escape為座駒，向泰馬的崎嶇山路黃沙挑戰。FORD Escape代表對在昨日經過泰馬邊境，正向終點馬來西亞吉隆坡努力邁進。

2003年亞洲拉力賽持續開跑，福特六和今年再度以FORD Escape投入「T2 組」參賽，由國內4X4專家陳和皇為主駕駛，並邀請日本越野協會會長岡本元良，共同組成2003 FORD Escape代表隊。比賽共六天，由泰國曼谷出發前往馬來西亞吉隆坡，目前已進行到中間後半的SS4及SS5計時賽。

2003年亞洲拉力賽於八月八日晚上十點在泰國曼谷隆重開跑，參加的車輛有日本、韓國、台灣、馬來西亞及地主國泰國等各國車隊，共計有三十一部各型越野車參賽。今年福特六和二度參賽，特別邀請到台灣車神陳和皇及日本4x4越野好手岡本元良分別駕駛兩輛由福特六和生產的Escape參賽。這次比賽由泰國曼谷出發，陳和皇及岡本選手要在六天全程約三千公里的賽程中駕駛越野車穿過泰國，並越過泰馬邊界奔向本次賽事的終點馬來西亞

為更進一步展現SUV的實力，連續三年高居國內休旅車市場佔有率第一的FORD Escape繼去年首度參加亞洲拉力賽，並獲得「無限改裝組冠軍」後，今年再度以FORD Escape投入「T2 組」參賽，且繼續由國內4X4專家陳和皇為主駕駛，結合日本4X4車界重要人士，共同組成2003 FORD Escape代表隊，以FORD Escape挑戰今年8月8日至14日自泰國至馬來西亞全程約3000公里的亞洲拉

籍貫為台中市的22歲年輕賽車好手林帛亨，於今日(6/19)與各界媒體見面。這位獲得台灣觀光局贊助的車手，隸屬於萬里達先車隊(Team Meritus)，日前擊敗實力超強的中國籍隊友董荷斌，在馬來西亞雪邦獲得他生涯首座Formula BMW Asia冠軍，並成為首位在國際方程式賽車中奪冠的台灣車手。

賽車界年度盛事—法國利曼24小時耐久賽剛剛結束，英國車隊BENTLEY擊敗強敵AUDI，以從頭領先到尾、包辦前兩名的姿態獲得今年度的冠軍！可說是完全勝利。

IRL一年一度的Indy 500大賽已經在美國時間5/25落幕，200圈的比賽下來結果是由Gil De Ferran獲得冠軍，僅比獲得第二名的隊友Helio Castroneves快了0.3秒通過終點，第三名則為落後1.2475秒的Tony Kanaan。

著名賽車手Michael Andretti在今年度的IRL印第500大賽舉辦前就已宣布賽後立刻退休的消息，這一說果然讓他的比賽結果成為「RETIRE」，由於引擎故障的原因，他無法完成比賽，同時也正式宣告退出了賽車場，從此將只擔任Andretti Green Racing車隊老闆的角色。

紐西蘭的"傳奇人物" Possum Bourne在WRC紐西蘭站駕駛著SUBARU 2003 Impreza WRX STi出賽N組賽事，不過因為引擎故障提前退出。但幾天後，他卻在勘查另一項登山賽事的途中發生嚴重車禍，一度被醫師判為昏迷指數只剩1的最嚴重狀態，隨時有致命危險！