CADILLAC這個美國汽車品牌的頂級象徵，將會在本次台北車展中以另外一種截然不同的風貌現身。除了大家已經非常熟悉的DHS與STS兩款較上級的大型房車外，甫在國外上市不久就送到國內亮相的最新款入門房車CTS，將會是會場中讓人大吃一驚的新銳參展車型。

相信在一般的車迷與消費者心目中，BUICK這個品牌可以說是美式傳統保守價值的代言，並且以大而舒適的平價房車著稱。然而，在經過一陣子的格局整理後，由台灣通用汽車（GMT）引進並且利用自有GM Autoworld通路銷售的BUICK品牌，將會在性格上有著關鍵性的轉變，因為在這次的台北車展中，我們將有機會見到懸掛該品牌的第一輛SUV作品——Rendezvous，與它的房車弟兄們一同粉墨登場！

在這次的台北車展中，代理引進ALFA ROMEO的愛發汽車將以四個不同的車系作為參展產品。其中除了早已引進國內的156、166與GTV等車款外，全新登場的147車系絕對是是這次ALFA攤位上的主秀，

代理進口AUDI車種的永業汽車在本屆車展中排出了非常豐富的參展名單，除了由大到小多款車系內的房車產品外，也將會展出幾款跑車與SUV產品，以及，這兩年在Le Mans 24hr耐久賽與各地GT賽事大放異彩的AUDI R8原型賽車。

由即將在明年開始運作的台灣戴姆勒克萊斯勒股份有限公司接手經營，CHRYSLER車系將在今年的台北車展中以非常完整的陣線呈現。從旗艦性能房車300M到全新改款的新一代Voyager休旅車，出展的車型將可幫助參觀的來賓瞭解到整個CHRYSLER品牌的產品概念。

可以預想得到，BMW的攤位在本屆台北車展中絕對擁有舉足輕重的地位，因為該品牌將會出展的車種無論在數量上還是素質上都有相當的實力。除了標準的BMW眾車款外，反應加入WTO重型機車即將入關的動作，總代理泛德也將在車展會場中展出一系列BMW重型機車。另外，由BMW策劃開發多年的新世代Mini也將會懸掛『MINI』的廠徽光臨台北，替會場增色！

在國內以SUV休旅車及越野車款為產品主力的SUZUKI，在這次車展中仍是以剛於今年8月所推出的Grand Vitara XL-7為主打，2.5/2.0車款則「隨侍」在旁。Jimny與Escudo兩款對國內而言已經蠻熟悉的越野車款也將一同出場；另外，搭載1.3升引擎的四驅小車Ignis也不落其他越野休旅車型老大哥之後，準備重新吸引喜好小車或預算型買家的注意。

在RV風還沒盛行之前，歐美其實也只有LAND ROVER和JEEP比較出名，畢竟當時其他的越野車廠都以軍方為主，車身內外實在是一點都不親民，自然也不受消費者注意。而LAND ROVER和JEEP雖然都出身自二戰，但在戰後，除了繼續供應軍方所需之外，也將眼光放到一般老百姓身上，在與消費者互動之後，LAND ROVER做出了有越野車中勞斯萊斯美譽的Range Rover，具有豪華內裝的Range Ro

相信就算不是車迷，也知道以前越野車叫做吉普車。這個積非成是的原因，就是JEEP車廠的越野車實在太出名了，根本獨佔了當時台灣所有的越野車市場，所以直到幾年前，人們對能在山林中奔馳的車輛還是稱為吉普車。直到近幾年的日本 RV風潮後，這類車輛才改叫SUV。

這次2002台北車展中，中華賓士非常有誠意的展出多部車型，除了市售車全員到齊之外，還有一堆性能車型，及MP4-16 F1賽車，年輕化的意圖十分明顯。

最近幾年，不管是日本MAZDA、或者是台灣馬自達，表現都越來越讓人讚賞，尤其是日本MAZDA在母廠FORD全球策略的分配下，開始走向操控路線的意味越來越明顯，現在MAZDA旗下不管哪一款車，其操控評價都很高，引擎方面，也逐漸朝向高輸出邁進，未來的MAZDA可是越來越會跑了。

TOYOTA在北美豪華品牌LEXUS，其產品線非常壯大，除了豪華的LS430、GS430/300外，動感小車IS300/200也頗受好評，平實的ES300也有一定的地位，敞篷的SC430更是騷包，RX300、LX470/430更是為人稱道於LSUV界，各個都是一時之選，不負LEXUS盛名。

在2002年台北車展前，新成立的台灣戴姆勒克萊斯勒公司收回了MCC SMART的代理權，正式引進了MCC SMART，使得MCC SMART正式成為台灣戴姆勒克萊斯勒公司旗下的一個品牌，旗下還有MERCEDER-BENZ、CHRYSLER、JEEP等共四個品牌。至於擔心售價的消費者也別擔心，台灣戴姆勒克萊斯勒公司在還沒消滅前代理商之前，MCC SMART的售價會很便宜，以便台灣戴姆勒克萊斯勒公司接

中華汽車這次展出的車型有點怪怪的說，居然沒有Galant，這代表了什麼意思呢？這次展出的有CZ2、CZ3、CARTEC Showcar、LanEVO VII？、Pajero Pinin、Virage、Savrin、Diamante等八部車。

一提到SUBARU，相信許多「鯊」迷們的眼神立即為之一亮，因為被暱稱為硬皮鯊的SUBARU Impreza(2.0 GT)，可說是國產房車中少數標榜動力性能表現的代表車種之一。

國內車廠的巨頭之一TOYOTA遇到車展這樣與其他車廠拼高低的機會，自然也不會等閒視之，在參展名單中，小車、Minivan、四門房車、商用車、雙用動力車甚至是F1賽車都一字排開，果然不失大廠氣勢。

HYUNDAI參展車計有市售車款XG 2.0、Santa Fe、Atos，未來將上市的新車Coupe、Matrix，概念車Clix。

9-5與9-3這兩個SAAB主軸的銷售車系仍然是今年SAAB參展的「唯二」名單。剛好新改款的SAAB 9-5於2001年12月在國內上市，因此也自然地成為SAAB展示的主角。

NISSAN在北美地區的高格調品牌INFINITI在台最為人熟悉的車款不外乎豪華轎車Q45與越野休旅車QX4，此次台北車展都然不會缺席。但最重要的焦點仍然是在「G35」。此車為日本Skyline的後繼車種，雖然多數人聽到Skyline就聯想到GT-R性能車款，但是最新的第十一代Skyline出現後，NISSAN有意讓這兩者分家，因此別把G35當作GT-R來對待。