《汽車線上》新聞最近評論

	idman 2011-07-13 19:13:42 可惜車尾沒有車頭迷人...
	idman 2011-07-11 22:24:00 怎麼不來個燻黑頭燈?
	路人 2011-07-11 09:47:02 看看中華三菱在台灣的慘狀吧！還有車廠敢玩"飆仔"這領域嗎？飆仔心中的聖品本田在台灣都打死不出手排了....福特六和已經算很敢玩了....
	oztsai 2011-07-10 21:24:16 用來殺彎才是這類鋼砲的樂趣所在吧！！極速反而不是那麼的重要了！！台灣福特可以替消費者想想嗎！！我相信引進也可以很快提升品牌的價值吧..
	lucino 2011-07-08 14:09:39 如果單就零件採購的角度來看，以往外銷的Escape就已經有配備側邊氣囊，現在採購了更大量的側邊氣囊(每月1000台約2000個車側氣囊)，也代表氣囊零件成本降低==>以後可能所有的Ford都會把側邊氣囊當作標準配備，因為成本比對手低很多。對消費者來說，這實在是太棒了～逼迫對手必須跟進加碼。
	hayabusa 2011-07-07 17:27:01 原則大家都知道，問題是....有人會偷跑
	sutl 2011-07-06 19:55:27 電力的使用只要尖峰用電不超過最大供電量就不會有問題。所以各大工廠應該協調分配，就可以將停工時間縮到最小。
	sutl 2011-07-06 19:39:12 現在有的車寬數據含後視鏡，與常見的不含後視鏡有明顯的差別，所以在寫的時候要提醒讀者一下。
	旭延 2011-07-04 22:52:58 希望能有時間去賞車5門1.8汽油款的Focus
	lucino 2011-06-27 17:22:19 套用老美的習慣評語「這部車有3個嚴重的缺點：車頭的Mark、車尾的Mark、以及方向盤上的Mark」
	本站豬頭2號 2011-06-20 18:27:36 完全就在抄MBA啊！
	sutl 2011-06-18 15:52:11 大魯格的出租車單圈差3秒不奇怪出租車比賽比的都是籤運
	oztsai 2011-06-18 06:27:45 越來越像蘋果了！！
	本站豬頭2號 2011-06-17 22:01:18 喵嗚竟然會手誤@@!
	sutl 2011-06-16 19:32:31 車寬1561mm也未免窄過頭了吧
	sutl 2011-06-16 19:29:42 V6內排氣單渦輪的設計？
	國家地堡有限公司 2011-06-16 10:04:59 省油大師、除黑煙大師、降噪音大師、清積碳大師、清油泥大師、消廢氣減碳大師---寧靜大師 1.要不傷車 2.要不傷油封 3.要怠速靜、起步靜、加速靜 4.要省油省錢 5.要馬力 6.要清積碳 7.要清油泥 8.要降低黑煙 9.要無廢氣減碳CO：0 / HC：10以下 10.要保護引擎壽命、免搪缸 11.萬一水箱破水流失，不易縮缸 12.降引擎溫度及機油不裂解、不氧化
	lucino 2011-06-13 21:38:03 Vanette .... 不就是當年的"福滿多"嗎？
	p53214 2011-06-12 17:52:46 NV200 Vanette 感覺很好,價格及空間運用也很好....油耗更是不錯,不曉得台灣是否在未來會上市,很期待!
	oztsai 2011-06-12 09:21:09 看來“中庸之道”才是該選擇的...因為很均衡！！

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