技術
  • 2006-12-15 OPEL「雙動力高原」CDTI柴油引擎

    以ECOTEC省油科技引擎(ECOnomic +TEChnology)傲視車壇的OPEL,屢屢在省油成就上開創新頁,繼平均續航力17.2km/L足以挑戰柴油車的Corsa 1.4 Easytronic(經濟部能源局95/01/23公布油耗測試數據)、以13.8km/L經濟表現榮登國內最省油七人座休旅車王座的Zafira 1.8(經濟部能源局95/7/18公布油耗測試數據)之後,即將再度於柴油科技領

  • 2006-12-01 NISSAN 第三代X-CVT無段變速系統

    隨著汽車科技的不斷進步,新世代的引擎動力性能表現已經有大幅的提升,但是要將引擎動力完全發揮,平順地傳輸至車子上,變速系統便扮演著關鍵性的角色。當其他車廠都還在想盡辦法大費周章增加成本改善齒輪變速箱、增加檔位數設法讓動力銜接更平順,或是改善CVT變速箱在耐用性等方面的問題時。NISSAN已經在技術上得到創新突破,開發出專為高扭力、高馬力引擎使用的第三代 X-CVT (Xtronic CVT) 無段變

  • 2006-11-27 汽車安全協會:全面啟動汽車安全的社會價值

    國內這兩週來陸續發生多起重大交通事故,據初步了解,發生事故的原因不一,有的是違規超速追撞,有的則是酒後開車或長時間疲勞開車等因素所造成; 而導致受傷者從一般市井小民到政治人物皆包含在內,更有甚者,還有二歲小女孩在後座因酒駕連續追撞而賠上寶貴生命。

  • 2006-11-10 混合動力新概念—氣壓混合動力引擎

    在環保意識抬頭之下,油電混合動力科技成為車廠研究的大熱門,不過美國一家科技公司卻從另一個角度來思考,著手研發利用引擎自己在運作過程中所產生的熱氣來驅動自己運轉的氣壓式混合動力引擎。

  • 2006-11-08 VW研發高溫燃料電池 推進燃料技術新未來

    德國VOLKSWAGEN汽車研究中心最近宣布他們在燃料電池技術研究上的新成果—高溫燃料電池。據該中心主管Jurgen Leohold表示,由VW經過七年時間獨立研發的這項新技術,可以讓整個燃料電池系統重量更輕、體積更精簡、運作更穩定製造成本也更低,這些都是未來燃料電池是否能夠順利導入量產實用的重要指標。

  • 2006-09-25 HONDA研發次世代柴油引擎新突破!

    Honda汽車宣佈該公司已經開發出一種次世代柴油引擎,減少廢氣排放的效率將與汽油引擎等量齊觀。他們採用革命性的氮氧化物觸媒轉化器,大量減少引擎可能的污染廢氣,預料足以符合最嚴格的美國Tier II Bin 5環保標準。HONDA宣稱,它們所用的這個觸媒轉化器有全球首創的設計,透過與氨水的還原作用,可讓原本有毒的NOx變為無害的N2。

  • 2006-08-24 日產新世代「VQ」系列V型六缸引擎問世

    連續12年被美國Ward`s評選為世界十大引擎的日產VQ系列引擎邁入新的世代,兼具強悍動力性能與領先同級環保表現,專為FR車種開發的最新V6引擎「VQ35HR 3.5L」與「VQ25HR 2.5L」正式宣告問世,在預定今年秋季上市的新一代Skyline身上就可以看到它的身影。

  • 2006-08-02 LED能取代HID地位嗎?

    愈新推出的車,採用LED的地方可說是愈來愈多,您可以隨便在一款新上市的車上發現到LED,這項看起來設計很別緻,又帶著點科技感的玩意兒,在當前新車上可是不可或缺的配備,也許在不久的將來,我們可以見到汽車搭載LED大燈。

  • 2006-08-01 AUDI極限試駕體驗 德國頂尖教練親身傳授

    炙熱的盛夏除了熱到快讓人融化的高溫之外,車界裡還有什麼新鮮事?如果可以拿開車練技術當成消暑的方式,若再配上名駒當練習用車豈不太完美了!別說車迷看了之後口水直流,就連經常接觸各式新車的我們也照樣垂涎…。究竟有什麼好康如此來吸引我們?原來是暌違好幾年的AUDI Driving Experience極限駕訓活動,在太古利奔安排之下又重返國內車界,不但以新一代性能車款作為教練用車,也開放讓AUDI車主有機

  • 2006-07-28 小心非原裝車載影音設備 耗盡汽車電池

    消費者在選購車載影音設備時,經常因為預算的關係,所購買的是非原裝的產品。然而,除了耗電量低且內建電池的GPS導航設備之外,不少車載影音設備都需要直接以汽車電源當作是電力來源。對此情況,許多車用電子廠商紛紛表示,在售後市場(After Market)當中所販售的車載影音系統,由於價格空間差異相當多,再加上廠商設計功力差異,考量不夠周全,意外情況經常出現。

  • 2006-05-11 BMW成功開發噴霧導向直噴稀薄燃燒引擎

    德國BMW日前宣佈成功開發採用噴霧導向(Spray-guided)式的直噴直列六缸稀薄燃燒引擎,這項技術今後將階段性地擴大全系列車款。新的技術與過去的混合比Stoicheiometric直噴引擎相比,是在最大輸出功率提高的同時,還可將燃效提高10﹪以改善經濟效益。

  • 2006-03-22 LAND_e相關技術介紹—(四)

  • 2006-03-22 LAND_e相關技術介紹—(三)

  • 2006-03-22 LAND_e相關技術介紹—(二)

    無縫接合傳動軸可以顯著地減少來自機械磨損的油耗,例如當車輛在一般道路駕行駛時,由於此時並不需要4x4隨時感應啟用,因此連接至後輪的多餘動力便會自動切斷,以減少運轉之磨損。

  • 2006-03-22 LAND_e相關技術介紹—(一)

    智慧型電動後軸傳動和ISG整合式啟動/發電系統為一併運作之系統,可改善廢氣排放及越野性能;LAND ROVER獨步的電動傳動,是迥異於其他4x4競爭對手之拼裝科技,電動後軸傳動系統可以大幅改善越野性能,更可增進後輪輸出表現,而不是取代簡單的機械特性而已。

  • 2006-03-22 LAND_e擘畫LSUV新世代科技新概念

    LAND ROVER以領導全球休旅工藝的領先地位,推出LSUV新世代創新科技產物LAND_e,展現造車工藝智慧科技的成果,不論是一般道路或越野路況行駛,其全面升級的高效能科技可以讓車輛達到真正的適應全地形路況,並較同型或同等性能車款耗油量大幅降低達30%,還可以將二氧化碳排放量降低到150g/km;這個擘畫LSUV新世代科技新概念的LAND_e,正是LAND ROVER對環境保護的具體實踐,而種種

  • 2005-10-28 【Q&A單元】冷車引擎不穩

    Q: 來自:張先生 Vincent您好: 我的英文名字也是Vincent,真巧!有一個問題想請教你,麻煩撥空幫我解答。我的車車是1995年Lancer手排,目前發現冷車啟動後低速以二檔行進時,踩油門會有引擎抖動現象,有時好像快熄火的樣子,不過從來沒有真的熄火,行駛一段時間後就沒有此現象。詢問過原廠技師,他們表示可能是分電盤有問題,換一組要五、六千元。請問,真的是分電盤的問題嗎?我個人猜會不會

  • 2005-10-28 【Q&A單元】野馬是美國車精神典範

    Q: Eangle 台北市永吉路225巷 JS大哥,請幫小弟我解迷津: 1.想要FORD Mustang最新車款的相關資訊,另外情詳細告訴我關於FORD Mustang的歷代車款。 2.渦輪增壓與機械增壓有何不同?大多數的性能車多採用哪一種? 3.我爸開的車是福斯Vento,大燈部份是獨立開關,在一次的事件中,我爸停車時忘了把大燈關掉,結果已經熄火了但大燈還是亮著,這到底是怎麼一回是?德

  • 2005-09-29 【駕駛教室】多向調整電動座椅有什麼好處?

    雖然國產車價格漸漸攀升,十年前很難想像國產房車也可以賣百萬以上的價格,但十年後百萬名車已經成為「百萬民車」,3.0 V6引擎房車都要這個價格,但配備比起十年前也可說是天壤之別,多向調整電動座椅含記憶裝置、電子防炫後視鏡、恆溫空調、自動大燈、按摩椅、電動天窗…這根本是雙B等級的配備嘛!

  • 2005-09-09 BMW、GM、CHRYSLER聯合邁向油電混合時代

    美國汽車業兩大死對頭GM、CHRYSLER眼見日本油電混合車攻城掠地,破天荒地共同找上德國車廠BMW,三方面互相緊密合作,進行油電混合動力的聯合開發計畫。在此之前,DaimlerChrysler和General Motor兩廠已在今年八月簽署合作意向書。如今BMW隨後於九月七日加入簽訂備忘錄,最快於年底達成意向簽署。