在BMW的經典雙門車系6系列重出江湖之後，車迷們便十分關心敞篷車款何時會降臨車壇，BMW也很快地就給予善意的回應。將在車展中現身的645Ci敞篷車款，借用了來自645Ci的4.4升V8引擎。這具搭載了double-VANOS可變氣門正時與VALVETRONIC可變氣門揚程機構的4.4升引擎可輸出325匹最大馬力與45.62公斤米最大扭力。變速箱則有三種選擇—六速手排、Steptronic六速自排與

即將於一月份揭幕的北美車展，各家車廠均大張旗鼓準備於此推出新作。由於北美市場幅員廣大，向來被視為兵家必爭之地，除了美國本土車廠外，也有為數不少的外國車廠積極拓展佔有率。近年來，除了腳步逐漸穩固的日本車廠外，韓國車亦開始浮現世界舞台上，藉由逐日精進的組裝品質與技術，已經在車壇上佔據一定地位，被視為韓國第一的現代車廠，便將在北美車展中推出概念車HCD8，展示自己在設計方面的實力。

本田汽車北美總部稍早公開了有關概念卡車的開發訊息，最快可望於明年一月份北美底特律車展中以概念款亮相，在此時推出卡車概念版，目的無非是宣告北美車迷，本田即將進軍卡車市場的雄心與企圖。不僅如此，一貫本田不流於俗的作風，本田車廠開發小組進一步將其定位在sport-utility truck市場，也就是多用途卡車這塊新興處女地，以彌補落後宿敵豐田汽車銷售卡車的動作。

面對即將到來的NAIAS北美國際汽車展（North American International Autoshow 2004），各大車廠開始積極籌備新作，尤其近年來攻佔北美市場，已經成為世界車廠的主要目標，日本車廠豐田（TOYOTA）在當地的優越銷售表現，使其一舉超越美國車廠福特（FORD），暫時成為全球第二大汽車製造廠。新年度的北美國際車展，預定於明年一月十日至十九日舉行，豐田日前宣佈將擴大新品

曾掀起全球一陣平價跑車旋風的Eclipse，以流線外型和時髦配備取悅眾多車迷，並為三菱汽車創造銷售高潮。直到近年才逐漸退燒，不過在好萊塢電影玩命關頭（Fast and Furious）中大出風頭的表現，一度讓Eclipse在中古市場一車難求。有鑑於此，對北美市場垂涎已久的三菱汽車，再度萌生第四代大改款念頭，企圖讓這輛雙門跑車再度推上高峰。稍早便公佈了概念圖，最快可望於明年北美國際車展現身。

經過第二代概念車款的演進(FX45 II在去年的北美車展上便曾展出過)，FX45終於準備要以2004年式的身份登陸美國市場了。這一部結合旅行車與SUV特色的新車種在外形上頗似NISSAN另一款剛推出的休旅車Murano之縮小版，而FX較為不同的地方則是擁有自己的細長頭燈(氙氣放電式)造形與INFINITI家族大型水箱護罩，尾燈組設計與之前的概念版本略有小差異，在車頂部分增加了行李架也是原來所沒有的

Triant與已經準備量產的FX長相相當相似，但車頭引擎蓋的線條與頭燈造形更為誇張，還採歐翼式的車門開啟方式。頭燈與車內的DVD導航系統連接，可隨著前方道路的地形變換照射角度。