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2006-01-04
底特律車展-HYUNDAI
即將於一月初揭幕的底特律車展,預計將有上百款新車加入展示行列,來自韓國的汽車廠HYUNDAI,欲將推出一款全新改款Santa Fe,以及概念車Neos III。
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2005-12-22
吉利汽車宣佈參加底特律車展
繼今年九月嶄露頭角後,頓間吉利汽車取代奇瑞在汽車界的爭議性,頓時成為國際間話題。如今,吉利汽車再度對外表態參加世界五大車展之一的北美車展,將以一款名為吉利自由艦的車型開拔至底特律市。且吉利方面信誓旦旦強調,此行的目的不是作秀,而是爲進駐美國市場做準備。
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2005-12-20
底特律車展概念車-KIA Soul
南韓的KIA是近來崛起迅速的新興車廠,尤其北美地區經營收穫豐富,針對本屆底特律車展,該廠也展出一系列作品,包括一款嶄新的概念款CUV車種Soul。
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2005-12-20
底特律車展概念車-NISSAN URGE
迎接即將到來的底特律車展,日本汽車製造廠NISSAN稍早公開即將發表的內容,這次率先面世的是一輛迎合年輕人口味的概念車URGE。據了解,這款概念作品是由NISSAN美國加州La Jolla的設計中心操刀,創作靈感是擷取自摩托車的造型設計。
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2005-12-14
底特律車展-MAZDA 鏑/CX-7
迎接明年一月份的底特律車展,日本車廠MAZDA最近公開了相關的展出內容。其中,一款名為鏑(KABURA)的概念車將全球首演,另外還有一輛CX-7的Crossover,也將於會場上亮相。
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2005-12-13
底特律車展新車-Mercedes-Benz GL-Class
DaimlerChrysler集團麾下的Mercedes-Benz在底特律車展宣布新款七人座SUV車種GL-Class誕生。這次大改款的部分,包括採用嶄新底盤,車身尺寸的長、寬、高為5080×1920×1839mm,風阻係數Cd值為0.37。
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2005-12-09
底特律車展-FORD Edge新款CUV 投入市場
即將揭幕的底特律車展在即,各車廠紛紛加緊腳步籌備,以迎接這新年度第一場國際車展到來。FORD身為美國廠東家之一,便率先於日前發表車展內容,預計將展出一款CUV(Crossover utility vehicle)車型名為Edge。原廠認為,這款作品呈現紮實、粗獷風範,具有相當濃郁美國風情,預料將可滿足快速膨脹的休閒車款市場。
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2005-12-09
底特律車展-MITSUBISHI Eclipse Spyder/Concept-CT MIEV
日本車廠MITSUBISHI日前對外發表底特律車展內容,該廠將以一款Eclipse Spyder和Concept-CT MIEV參展。其中,Eclipse Spyder是以現行銷售Eclipse為基礎改造,預計最快可於明年以2007年式車款上市。此外,攤位上也將展出先前SEMA秀的Street Raider Concept卡車概念版和旗下所有2006年系列。
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2005-02-12
2005底特律車展—FORD Synus概念車
以Fiesta的小型車底盤為基礎所打造出來的FORD Synus是一部以2010年,也就是五年後的近未來為舞台的都會安全小車。小型車的車身尺碼覆予Synus非常靈活、敏捷的特質,而就像一個活動保險櫃的厚實堅固外觀,更說明了它在遭遇撞擊等意外時的優越安全性,也讓人直覺地將之與銀行運鈔車聯想在一起。
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2005-02-01
2005底特律車展—TOYOTA FT-SX概念車
如何將房車與SUV的優點揉合在一起早已是全球許多車廠都在努力追尋探討的主要課題,由TOYOTA北美研發設計中心所設計出的FT-SX概念車則是從年輕人的觀點為出發來創造這樣的車款。就體型來看,車長4572mm×車寬1828mm×車高1524mm的FT-SX比房車更為挑高也加寬的身軀,尺碼介於一般房車與SUV之間,車身曲面的隆起充滿肌肉感與流線感。
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2005-01-31
2005底特律車展—GMC Graphyte概念車
剛與戴姆勒克萊斯勒宣布未來共同合作研發混合動力技術的通用汽車在北美車展中也推出了GMC Graphyte概念車來展示通用近來在這方面的研究成果。Graphyte概念車搭載了通用汽車最新的雙模式混合動力系統,結合Vortec 5.3升V8引擎與DoD(Displacement on Demand)技術,提供車輛強勁而持續的動力來應付各種駕駛狀況。這套技術最快將會在2007年時搭載於GMC Yukon
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2005-01-28
2005底特律車展—終極吉普颶風JEEP Hurricane
吉普車一向是強悍越野的代名詞,不過如果沒有看到Hurricane這部向越野熱狂份子致敬的概念車,你可就無法瞭解到JEEP究竟能有多「吉普」了。這部號稱有史以來最具機動性、最能執行多項不同任務、動力最強悍的終極吉普車,先從動力上來看,所搭載的5.7升HEMI引擎,具有335匹馬力與51.15公斤米的扭力輸出。覺得這樣的動力性能很猛?那就準備再嚇一跳吧,因為Hurricane是在車身前後「各裝一具」H
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2005-01-27
2005底特律車展—KIA KCD II Mesa概念車
北美KIA加州設計中心的第二款概念車作品KCD II Mesa是緊扣北美地區消費者胃口的純美式風格概念休旅車。外型非常寬廣粗獷,線條方正,給人強而有力的安全感和保護感。寬大的輪距、緊繃的引擎蓋線條與22吋超大尺碼的輪胎,讓人一眼望去就已對它的征服地表、縱橫各種崎嶇路面的本事深具信心。
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2005-01-26
2005底特律車展—ACURA RL A-Spec Concept
ACURA旗艦,也是HONDA Legend兄弟車的RL車系於2004年的大改款動作是ACURA在今年北美車展的主秀,不過在讓車迷們驚豔於它的豪華之餘,車廠另有一款由標準車款「武裝強化」而來的A-Spec概念車,將HONDA的運動潛質從這部豪華房車中激發出來。
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2005-01-26
2005底特律車展—ACURA RD-X Concept
ACURA在2002年的北美車展中就已為規劃中的入門SUV推出概念雛形RD-X,在事隔三年之後,距離新車正式量產的時間也越來越逼近,車廠便在今年再推出一款與量產版本更為接近的概念車作為新車來臨之前的預告。`05年RD-X Concept外型已不像2002年時那般地「詭異」與「概念」,不過仍然頗有視覺效果,特別是從頭燈向車尾延伸的肩線與引擎蓋上的摺線,LED頭/尾燈則以帶有勾的「L」形處理,在車頭處
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2005-01-25
2005底特律車展概念車—SATURN Aura
Aura宣示了SATURN未來進軍歐洲房車新市場的設計方向,偏重歐式風格的設計路線明確地預告SATURN家族的未來新面貌。為了塑造出高雅的上級房車形象,Aura車身厚實的立體感十足,並以水平基調的線條來勾勒出其動感的身影;長軸距短前後懸身與大角度傾斜A柱的設定讓車室內部空間更寬敞並加大前擋風玻璃面積,加上四片式電動環景玻璃天窗,讓乘客享有不輸敞篷車的開放視野。
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2005-01-25
2005底特律車展—FORD Fairlane概念車
以老亨利福特時代的經典美國車款Fairlane為名的這部概念SUV傳達了福特汽車在創造一部兼具豪華舒適環境與寬敞彈性乘坐空間的旅遊移動載具之全新理念。
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2005-01-25
2005底特律車展—SUZUKI Concept X
SUZUKI預計明年會在美國地區推出一款新的中型SUV,而在本次車展中,這款尚未上市的SUV便先以Concept X作為其概念前身先行在全球車迷的面前亮相。Concept X的設計概念主題為「鎧甲」,希望能給車迷外觀堅實粗獷、安全感十足的印象。因此在外觀上有著稜角分明的線條,從車頭頭燈一路向車尾包圍的腰線更是一大特徵。
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2005-01-21
2005底特律車展—MITSUBISHI Eclipse第四代大改款
極受北美地區年輕人歡迎的雙門轎跑車Eclipse也堂堂邁入全新第四代大改款,在一貫的強烈運動風格精神之下,新一代Eclipse在外形上更多出幾分美國肌肉車的跑味,車身線條也變得更為複雜。
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2005-01-19
2005底特律車展—福特野馬敞篷車2005年式
在2005年北美車展福特展臺上,2005款福特野馬敞篷車成為焦點之一。這款即將在今年春天上市的福特野馬敞篷車是新福特野馬特別版本系列的第一款。
由於2005款福特野馬敞篷車和兩門跑車同步設計,而不是從跑車的改版,因此,這款敞篷車比以前那些由跑車改版的敞篷車堅固了許多。更令人欣喜的是,2005款福特野馬敞篷車還保持了福特野馬歷來受人追捧的經典個性。
全世界有超過250個福特野馬俱樂部,