這次車展上，令各個車廠如坐針氈的，除了殺傷力十足的TOYOTA Camry外，應該就是LEXUS嶄新改款LS460了。發表的新車LS 460，將取代現在LS 430位置於秋天開始販售。根據瞭解，這次車廠將該車定位成所謂的終極旗艦（Ultimate flagship vehicle） 。

擁有一輛平價、輕量化、後輪驅動的跑車，是每個車迷的最大夢想，在這次底特律車展上，大家看到了這個希望，因為MAZDA Kabura（鏑）的出現。

美國三大在底特律車展積極出招，這次FORD的主題裡，包括一輛概念車Reflex，原廠揚言預計最快明年上市。該車配備一具1.4升Duratec渦輪柴油引擎，另搭配一個電子馬達，屬於標準的混合動力車種。根據原廠資料顯示，Reflex的燃油效率達到65mpg，相當出色。

初次見到Imperial Concept時，以為自己是否走錯攤位，跑到ROLLS ROYCE的地盤胡鬧，仔細端詳後才發現，這的確是輛不折不扣的Chrysler。

全球最大汽車製造商通用汽車將加快北美研發暨生產步伐，於2006年底特律北美國際汽車展發佈各品牌旗下的六款全新車型，擴大混合動力汽車陣容，同時展示Chevrolet和BUICK全新概念車。 通用汽車銷售、服務及行銷副總裁 Mark LaNeve 說：“我們認為通用汽車在北美的成功取決於是否能供提供優質的產品，而不是其他。”“媒體將注意到我們如何努力為顧客提供令其滿意的汽車。”

今年車展上，多了許多小尺碼的產品，這些都有拜於油價高漲後，讓消費者對大車望而卻步後的潮流。感謝這樣的機緣，讓HONDA Fit這款前日本年度風雲車進軍北美市場。

擔任DODGE Challenger Concept外型設計的Michael Castiglione，在記者會上如此對記者表示：「如果我還有些時間，一定會在細節上作得更盡善盡美」。這位設計師在作品揭幕後，仍對著自己的設計車款端詳著。

Infiniti Coupe Concept暗示著品牌的未來走勢，以及車型設計的走向，在美國經營有成後，今天的Infiniti越來越有大廠架勢。此番推出的概念車更有攻擊線條，借用G35 Coupe的2+2乘坐空間基礎，設計人員為其加上全玻璃透明車頂，大型化照明總成以及攝影照後鏡頭顯示，另還有隱藏式把手和20吋巨型鋁圈，相當搶眼。

在成千上百媒體圍繞下，先是高中鼓號樂隊的精彩表演，接著一輛接一輛的古董Camaro1如969 ZL-1等駛入舞台。簡短的訪談之後，舞台一陣強光閃爍後，通用汽車副主席Bob Lutz駕駛Camaro concept緩緩駛出，代表時代傳承的表演，讓現場媒體大開眼界。

中國車廠長期被人定位於代工、生產的角色地位。不過，今後隨著吉利宣佈進軍美國的雄心壯志，可能這種說法不再適用。吉利雖然在底特律車展的攤位很小，僅能說是會場一隅，但對中國人來說卻很不尋常。當然，也因為這間陌生車廠的悄悄進駐，吸引了不少國外媒體紛紛投以關注眼神。

這次底特律車展上，BUICK發表的概念車相當引人矚目，尤其開場前的介紹裡，分別從經典吉他、iPod Nano、真皮沙發和輕量化腳踏車來引導主題。加上開場後四位模特兒薄紗遮掩下緩緩駛入舞台，若隱若現加上燈光、音樂交織，可說是場美不勝收的發表會。

誰說房車沒有狂飆的價值？至少DaimlerChrysler的新作品證明，房車也可以變成超級跑車。本屆底特律車展上，Mercedes-Benz這間德國廠便宣佈了當家旗艦S65 AMG，渾身散發的霸氣令人折服。

美國通用汽車集團在本屆底特律車展依舊風光十足，多場大小型記者發表會，舞者、模特兒、鼓號樂隊、古典跑車紛紛出爐，熱鬧繽紛的場景讓人目不暇給。今年度，話題仍圍繞替代能源風，因此該廠獻上兩款混合動力SUV，並請出上百位兒童擔任神秘嘉賓，提醒人們愛護環境、保護下一代的重責大任。

一年一度的底特律車展，一如往例成為三大車廠角力的重要舞台，今年度FORD在Pick up Truck產品部分推出概念車F-250 Super Chief Concept，因應新能源趨勢，該車動力單元除可以普通汽油驅動，也可以乙醇及氫為燃料，也就是FORD所聲稱的TRI-FLEX技術。

2006年北美底特律車展正式開展，在這個重要場合中Audi一口氣推出三款重量級車款：S6、S8以及掀背概念車Roadjet Concept！ 外型近似Audi A6，不過搭配5.2升V型10缸FSI引擎的S6以420匹強勁馬力、0~100km/h加速僅需5.2秒的性能跑車之姿，預計在2006年第一季正式推出，並與S6 Avant連袂進擊！

眼看底特律車展即將開幕，各車廠籌備已經進入緊鑼密鼓階段，期待藉此機會大放光采。來自瑞典的VOLVO，在這次車展準備獻上驚喜，一款雙門的小型跑車C30預定和群眾見面。雖然是概念階段，但流線造型相當引人注目，且原廠預告最快可望於今年九月巴黎車展問世銷售。

運動休旅車近年來行情看漲，人氣一路延燒至豪華運動休旅(LSUV)市場，連相當堅持高級房車路線的AUDI都不得不在母集團VAG的強力要求下推出Q7。在豪華車壇一向有龍頭地位的MERCEDES BENZ也不敢輕忽這個情勢，在原本的M-Class之上再推出更為上級的七人座運動休旅GL-Class，取代該廠已有26年歷史的長青越野車系G-Class。

今年四月上市的Yaris，是TOYOTA跨上全球第一王座的重要一步棋，這款要價約12,500美金的小型車，搭載一具1.5升四缸引擎，最大輸出106hp、103-lb-ft。車輛採前輪驅動、五速手排，車身乾燥重量 2293磅，相當輕巧。

之前曾在各大車展露臉的TOYOTA FJ Cruiser，卡通化的趣味造型吸引不少目光，也對其上市時間表達關注。日前，該廠宣告時間表，屆時將以4X4車款銷售。