《汽車線上》新聞最近評論

	Ero 2009-04-02 18:54:04 感謝指正
	max 2009-04-02 18:42:29 E大ㄇㄚ謀共是那一台，不要太計較ㄇㄟ～～
	Sylar 2009-04-02 18:25:19 「 "一臺車凸全台灣"，一句膾炙人口的廣告台詞說明了中華商用車耐操與耐用的特性」這句廣告詞是用在大慶subaru的廣告，不是三菱!!!
	喬治文太 2009-04-02 15:57:47 E大.....你想的不乾淨動作，ASIMO應該做不來吧？
	Ero 2009-04-02 12:00:09 如果腦袋剛好在想不乾淨的事....
	Ray 2009-04-02 07:52:55 家中老爸也是研究易經頗有心得，只可惜我並未跟隨他的腳步，有一點是因為老爸說易經有點年紀來看會好一些...（大概是怕我走火入魔 )BTW，物極必反，當景氣差到一個不行的時候，就是重新大洗牌和重新出發的時候。LUXGEN如果在這樣的時機下攻下一片天也不是不可能，畢竟後現代的時局沒有什麼是絕對的答案...
	喬治文太 2009-04-01 17:11:57 應該可以吧！不過也是模型.........哈哈
	叮咚 2009-04-01 17:10:26 用模型參展？那進場有沒有附送放大鏡啊？還是派把進門的人都縮小？那這樣可以提供靜香洗澡的實境秀嗎？
	喬治文太 2009-04-01 17:04:10 Show girl用模型？你放心好了，現在日本機器人正夯，就讓機器人來介紹車子好了！？
	pilicar 2009-04-01 16:09:51 想像力不夠豐富的人說不定ASIMO連動都不動
	sutl 2009-04-01 15:27:28 1950年前的美國，安全帶=飆車
	j.c 2009-04-01 12:04:17 嗯~~的確啦,Ray說的我到是認同,不要每次積分表一秀出來都是熟命孔的車隊, 有時大家也想看一看實力,不要都是車輛取勝. 也給些車隊機會阿,不是嗎???
	max 2009-04-01 11:18:14 據說能開的人也多半是F1退役或是測試車手
	Yvonne 2009-04-01 07:15:09 Max文筆真好
	Yvonne 2009-04-01 06:52:25 我也會去瞧瞧~
	Ray 2009-04-01 01:26:14 在我看來，這都只是習慣的問題。還記得前幾年導入Launch Control的時候，不是一起跑就一大堆人停在起跑位置；還有安全帽下的護頸，剛開始大舒也是罵的要死，現在不都還是好的？所以都只是習慣的問題。我倒覺得拉近車隊之間的實力，會讓比賽更加精彩。
	max 2009-04-01 00:16:22 M大有人再呼叫你喔！
	hurryup 2009-03-31 23:55:12 我的930掛了,線上更新之後就回不來了, 可否分享其備份檔,或者是機子的整個全部資料夾感激哦!!
	max 2009-03-31 16:16:08 配重也不是頂理想，常常一壓路肩就打滑了！而且鼻翼太大造成超車時很多碰撞
	pilicar 2009-03-31 15:50:54 今年的賽車車尾的下壓力好像不夠，感覺轉向過度很嚴重

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