《汽車線上》新聞最近評論

	Kevin 2010-04-19 03:11:35 我在現場看了~ N.Rosberg原本領先是因為別人進了兩次甚至三次PIT換輪胎，但他完全沒進，當場省了將近一分鐘，才有領先地位，但後來被Button和Hamilton陸續超越，很明顯Mercedes GP的車比McLaren慢很多!!最後十幾圈幾乎以為Alonso會把他擠下頒獎台哩!
	sutl 2010-04-17 01:57:11 採濕式start-up離合器取代傳統扭力轉換器，整體動力反應更直接。只要是離合器類型，完全接合時動力就不會打滑，所以這具變速箱的傳輸效率就跟傳統手排變速箱差不多。濕式離合器以前多用在機車上，優點是接合時的滑順度，DSG與Powershift也是採用濕式多片離合器。順帶一提，自動變速箱內的行星齒輪組也是用濕式離合器鎖定欓位的。
	sutl 2010-04-15 10:08:49 與其說置入性行銷，不如說其他媒體有名牌情節
	Leo 2010-04-15 09:03:53 難得一見相當公允的試駕報告(不像其他文章一看就像是廠商置入性行銷)
	sutl 2010-04-15 02:49:30 關於濕式多片雙離合器的變速箱，我推薦用油為機車用10W30號機油。因為機車用機油有針對濕式多片離合器去調整配方，不會讓離合器片一直打滑。另外，機油30號攝氏100度時的動黏度跟齒輪油80號是一樣的(10 cSt)，所以不用擔心黏度不足。至於ATF黏度，以前約7.5 cSt現在約6 cSt，不過由於衰退後最低可允許黏度都是5.5 cSt，所以可以以新代舊。
	歐弟 2010-04-14 18:38:25 反觀某些品牌在安全配備上還是不足，但消費者依然買單，NISSAN跟FORD(歐規版的車型)剎車優先系統這方面在算是做了很好的榜樣
	Kevin 2010-04-14 17:43:59 和雷諾合併至少學到了歐系車的安全觀念!
	Kevin 2010-04-14 17:42:04 到我這年紀就會甲意這種GT!!
	lhy 2010-04-14 14:27:06
	Ray 2010-04-14 03:32:01 這是好消息啊！不過對抗台灣的拉力級路面，個人覺得應該要先把背部和腰部肌力加強
	Ray 2010-04-14 03:27:15 我想你指的是：DSG
	sutl 2010-04-14 02:24:35 換檔頓挫？所以這顆變速箱是傳統手排搭配電子控制離合器嘍這不見得不好，某家雙離合器車種，變速箱壽命像玩大樂透一樣
	Kevin 2010-04-13 21:01:46 Discovery有介紹過這種大型工程卡車!!駕駛座請上二樓~
	lulu 2010-04-13 16:04:19 怎麼爬上駕駛座阿???樓梯?繩索?
	lucino 2010-04-13 12:07:12 招牌打【裕隆酷比】而不是【酷比】也不是【吉利】，看來裕隆真的是把自己的名聲賭下去了～
	Leo 2010-04-12 09:05:07 台灣車廠若只想蠅頭小利將將導致台灣整體向下沉淪悲哀~~
	oztsai 2010-04-11 21:23:54 台灣人醒醒吧！！哎
	idman 2010-04-10 00:36:25 是因為美規保險桿而加長的嗎?
	黑爾 2010-04-09 01:12:00 長的還蠻可愛的,我老婆看到應該會叫我別買LUXGEN MPV了
	Kevin 2010-04-08 21:19:25 FORD Fiesta的對手就要來了!!

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