Donington Park在比賽當天天氣相當陰沈，似乎隨時都會下雨。在這樣的情況之下，輪胎的選擇成為影響比賽成績的主要關鍵，同時也是令車隊又愛又恨的一個賭注。不過，英國車手N.Hodgson在這一場比賽中掌握住地主優勢，在二場RACE中分別拿下1、2名，對於熱情的英國車迷們來說，應該才是最重要的吧！

和500cc組的V.Rossi一樣，加藤大治郎在今年賽季前三站的比賽都連莊拿下冠軍，因此準備在法國Le Mans這條全長4305m的技術性跑道尋求四連勝。在與日本同胞原田哲也的一番激鬥之後，加藤大治郎終於得償所願拿下四連勝，也為自己在WGP的賽車史上留下了一筆光榮的紀錄。

V.Rossi在今年賽季前三站的賽事表現得銳不可當，連續拿下三次冠軍，氣勢相當旺盛。不過，在戰場回到歐洲之後，各廠隊車手的狀況也漸入佳境，賽場上的群雄逐鹿也日趨白熱化，YAMAHA車隊便在這一站獨占鼇頭，M.Biaggi也好不容易拿下今年的第一場分站冠軍，誰知道下一場比賽又是哪一個車手站在頒獎台最上面呢？

經過四站的比賽之後，World Superbike在這一站回到了歐洲，而且場地正是以高速和彎道刁鑽為主要特色的Monza賽車場。因此眾家車手（特別是歐美車手）在這一站立刻展現出與前幾站完全不同風格的激烈爭鬥。

經過前兩站的賽事之後，在250cc組方面，由HONDA車隊的加藤大治郎獨立對抗由原田哲也、M.Melandri、M.Lucchi等車手所組成之APRILIA軍團的生態似乎已經形成，猶如去年YAMAHA車隊的中野真矢、O.Jacque對抗APRILIA和HONDA一般。話雖如此，以加藤在前兩場比賽中的表現來看，APRILIA軍團儘管量多質精戰力強，要想拿下250cc組的世界冠軍寶座可能仍然得陷入一番

World Gran Prix世界機車大獎賽在第三站回到了歐洲，而在歐洲的首場比賽就是在西班牙JEREZ這個全長4423公尺的技術性賽道舉行，在結束了非歐洲區的賽事之後，不少歐洲車手在未來應該都將逐漸恢復「正常」一點的表現，而在這一場比賽中出身西班牙的車手Criville就在家鄉父老面前展現出一種回復往日雄風的感覺。

去年，日本外卡車手井筒仁康在日本這一站風光地拿下了兩個RACE的世界Super bike冠軍。展現出日本當地車手在自己家鄉場地的強勢實力。今年，這種情勢仍未改變，年輕的日本車手們繼續展現實力，在日本SUGO賽車場這個技術性的賽道上散發勝利光芒。

大雨、強風是今年SBK賽季澳洲PHILILP Island這一站最令人印象深刻的景象，在上一站比賽中恢復世界冠軍水準的「德州龍捲風」C.Edwards在雨中賽（wet race）中，再度展現了他的實力，將高低起伏的困難地形與風雨的挑戰視若無物，與隊友岡田忠之，一同拿下了這站的冠亞軍，具有地緣優勢的英、澳籍車手也只有徒呼負負的份了。

在日本鈴鹿的第一站之後，250組的冠軍之位爭奪呈現HONDA的加藤大治郎對抗M.Melandri等車手組成之APRILIA的局面已經日趨明顯。繼上一場比賽拿下分站冠軍之後，加藤又在這場比賽拿下起跑的杆位，APRILIA軍團在這場比賽又有一場硬仗要打了。

嘉實多贊助女賽車手劉君眉2001年第一站賽事即傳捷報，勇奪GP4 A組冠軍！全國小綿羊開放組積分賽2001年第一站賽事，4月22日在桃園龍潭極限運動場起跑，來自四面八方賽車好手齊聚一堂，嘉實多武田車隊的劉君眉，因身為賽場上的唯一女車手，比賽過程尤其備受囑目。

在上一場由V.Rossi為HONDA車隊拿下了參賽GP以來的第50場勝利之後，500cc組的其它各隊車手也紛紛摩拳擦掌，企圖於4月22日能再以技術性賽道為取向的南非站（Welkom賽車場）之中，討回冠軍的頭銜。不過，HONDA軍團的實力是在是難以抵擋，不但V.Rossi再度以狂風之姿拿下了第二場的連勝，站在頒獎台上的前三名也全由HONDA的車手所包辦，YAMAHA和SUZUKI可得多多加油了。

在中野真矢、O.Jacque、宇川徹等原來的250cc組主力戰將紛紛升級轉戰至500cc組之後，今年250cc組內的一線焦點車手轉移到在去年初加入250cc組即有不錯表現的加藤大治郎與由M.Melandri、從500cc轉回250cc組的原田哲也、去年125cc組冠軍Locatelli等人所組成的APRILI軍團身上。不過APRILIA以量取勝的策略是否能夠奏效，則還有待觀察。

2001年WGP賽季在車迷多時的等待之下，終於在4月8日於日本鈴鹿賽車場正式登場。其中500cc組在今年賽季中又出現了不少變動，首先是從250cc組升級轉戰而來的車手，包括了YAMAHA車隊的中野真矢與O.Jacque及HONDA車隊的宇川徹等，而芳賀紀行則是由Superbike轉戰而來的另一位YAMAHA殺手；至於500cc組內本身的變動則主要有原來在HONDA廠隊的S.Gibernau轉到SU

Superbike 今年賽季的第二站來到了去年的首站，南非Kyalami舉行。Kyalami是個和美國Laguna Seca、澳洲Philip Island等賽車場一樣有高低起伏地形，特別是下坡高速彎的高挑戰性場地。C.Edward去年在這個場地時，與芳賀紀行兩人曾經有一段廝殺，並分別站上一、二名的位置，而今年芳賀紀行轉入WGP 500賽事，因此C.Ewards對於在本站的獲勝表示出相當的信心，不

經過幾個月的休養，World Superbike 2001年賽事終於在3月11日正式點燃。開幕的第一站，來到了西班牙Valencia的Ricardo Tormo賽車場。

日期：10月29日 場地—Phillip Island賽車場 賽道距離：4.448km 氣候：晴 氣溫：15度  濕度：55 賽道溫度：17度 賽道狀況：乾燥 

日期：10月29日 場地—Phillip Island賽車場 賽道距離：4.448km 氣候：晴 氣溫：15度  濕度：54 賽道溫度：17度 賽道狀況：乾燥 

日期：10月15日 場地—Twin Ring Motegi賽車場  賽道距離：4.801km 氣候：晴 氣溫：21度  濕度：54 賽道溫度：27度 賽道狀況：乾燥 

日期：9月10日 場地—Brands Hatch 賽車場  賽道距離：4.184km 比賽圈數：25圈  賽到狀況：濕滑       氣候：多雲