如果問起國內最常見的汽車車色(計程車當然除外囉)，相信大家的印象多半會認為是銀色。這個現象不僅是台灣，其實英國人也是好「銀」之徒，根據英國汽車製造貿易協會(SMMT)的統計數據顯示，在英國汽車市場上有將近三分之一的新車買家會選擇購買銀色車，而銀色車在2003年的總銷售數量比起1998年成長了119%，將當時最流行的藍色給擠下銷售排行榜的冠軍位置。

哇！數以百計的Jeep狂熱車主齊聚一堂會是什麼樣的情景？才剛於奧地利Carinthia舉行並圓滿結束的2004年Euro Camp Jeep活動現場才散去的大批車潮與人員可以解釋一切！

Land Rover是全球唯一只生產四輪驅動車的車廠，為了凸顯四輪驅動車的優異性能、發揮其Off-Road的原始天賦，Land Rover Taiwan自2002年成立之後，即以「體驗式行銷」與國內消費者接觸，並以此模式成功打響Land Rover品牌知名度。而體驗式行銷的基石即為駕駛四輪驅動車體驗Off-Road、享受冒險與刺激，再加上近年國內SUV風潮盛行，駕駛SUV上山下海遊憩已成為一種休閒

以「創新性能永無極限」為設計理念的Audi在2003年一舉推出三款概念車：Pikes Peak、Nuvolari quattro以及Le Mans，這三款車分別突顯出Audi在SUV車款、中置引擎的道路版跑車以及2+2人座Coupe轎跑車的一些設計新概念！承襲賽車史上的盛名，這三款車顧名思義將是Audi在這一全新世紀所要著墨之處，且由於賽車是造車工藝的極致發揮所在，因此將更能突顯出Audi在科技上

根據WHO世界衛生組織統計，交通事故所造成的死亡為世界十大死因的第九位，預估到2020年時，將會進升為十大死因的第三位，僅次於心血管疾病和憂鬱疾病。而WHO的分析指出，在低度與開發中國家來說交通意外事故的發生多來自於汽車製造技術和道路設施的不良設計；而已開發國家中則以駕駛人的因素為最主要導致交通意外的原因。 以台灣為例，根據交通部2002年的統計分析中指出，最常引發交通事故(含輕微擦撞)的原

FORD自2001年10月率先推出NBX活動以來，已經帶領無數FORD SUV車主體驗了全新的生活領域，在NBX即將邁入第三年的現在，FORD即將再次賦予NBX全新的定義。為了使得各位媒體朋友能夠親自體驗NBX的深層意義，福特六和特別於今天所在的忘憂谷成立全亞洲第一座FORD NBX體驗學院，希望藉由各位的實際體驗，讓您充分了解FORD活得精彩的品牌精神。

台灣加入WTO後，除了需依協定逐年開放汽車市場，降低關稅之外，並於2004年1月1日起開放柴油乘用車市場，解除已有數十年的禁令。在柴油引擎技術發展上獨步全球的Volkswagen，是第一個正式引進柴油乘用車款的品牌，向台灣消費者展現新世代柴油引擎令人刮目相看的優異表現。 相較其他汽車同業，Volkswagen總代理標達汽車扮演著台灣柴油乘用車市場的催生者角色，早在兩年前即與環保署、能委會等單

5月1日台塑集團假明志技術學院舉辦五十週年集團運動會，台朔汽車同時藉此展出最新推出的Matiz Zip、性能取向的Apache Racing、Apache Z、引領時尚風潮的Matiz Capser、Remix，以及旗下優質房車Magnus 2.0與四月初甫發表的旗艦房車XK 2.5 L6，以豐富多元的產品展現台朔汽車深耕汽車產業的具體成果。

距今五十年前的1953年10月巴黎車展，保時捷推出了第一輛專為競速奪冠而生的純種賽車－550 Spyder。這輛由位於司圖加特（Stuttgart）祖文豪森（Zuffenhausen）工廠傾力研發、極度輕量化至車重僅550公斤的雙座敞篷賽車，在全球各地取得了無數次的賽場勝利，其中最為車迷所念念不忘的，就屬1954年的Carrera Pan-Americana泛美越野大賽車：由Hans Hermma

11月2日在桃園縣龍潭鄉-小人國主題遊樂園舉辦的第36次吉星俱樂部，在熱情的SUZUKI車主參與下熱熱鬧鬧的結束了。

自1973年誕生至今，30年來Volkswagen Passat以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車品質席捲全球旗艦市場。為了慶祝Passat誕生30週年，Volkswagen總代理標達汽車特別向Volkswagen原廠爭取一百輛、全新2003年式Passat 2.0三十週年紀念車，以89.9萬的優惠價格，和台灣消費者一起分享Passat三十週年的榮耀。