VW才剛在去年的巴黎車展中，展出過經過小改款修正的新一代Passat，而緊接著這個動作，在這次的日內瓦則是動力系統上面的大突破——第一輛搭載八缸引擎的VW量產車、Passat W8！這款VW第一輛用來進軍高級中型車市場的新作有四門房車與五門旅行車兩個車體型式，搭配VW集團引以為傲的4MOTION全時四輪驅動系統，實現了VW亟欲拓展市場空間的第一步。

BMW在去年在巴黎車展中，正式展出了Mini車款誕生四十餘年之後，第一輛後繼車款的正式定裝版車型，然而由於開發時程上的延誤，並沒能在同時將Mini的各項細節說明清楚。因此，在這次的日內瓦車展中，車廠方面終於正式公布了新車款包括動力輸出在內的各項數據。而除了細節的公開之外，BMW也公開除了初期亮相的Cooper車型外，品牌的入門車型、MINI One。

目前國內休旅車風潮正興，想看看數年以後的未來休旅車長的是什麼樣子嗎？日本MAZDA汽車在今年日內瓦車展中所展出的MX Sport Tourer概念休旅車或許就是一個不錯的解答。

第七十一屆日內瓦車展二月二十七、二十八日正式展開，名列「世界五大車展」之一的日內瓦，位於湖光山色的瑞士境內，雖沒有具有象徵性汽車工業基礎，但屬於多語系且身為多家重大車廠生產線緣故，在日內瓦舉辦的車展任經常性發表舉足輕重、影響世界汽車趨勢之作品，今年也不例外，緊接在一月份底特律車展後，這是二十一世紀第一個歐洲主力車展，以歐陸汽車消費結構為主之故，所發表車款亦是集中在歐陸當地，當然歐、日和美國都算是汽

MASERATI，這家目前隸屬於FIAT集團的義大利知名豪華跑車廠，為了替即將重返美國市場做暖身，在今年的日內瓦車展中破天荒地展出了該廠許久未見的概念新車，以主力跑車3200GT為基礎開發出的無頂競技版車型320S。除了極有可能成為未來所舉辦的單一車種賽所使用之賽車外，也是該廠未來將要推出的敞篷新車在概念上的一次預覽。

猶記得才剛在去年的伯明罕英國國際車展中，意外見到了FORD以暢銷小型掀背車Focus為基礎、以WRC越野賽車為靈感所開發出的超高性能小鋼砲車種——Focus RS！當時由於開發進度尚未成熟，車廠方面只公開了新車款的外觀與粗略概念，卻沒有發表任何更進一步的設計細節與內裝。因此在這次的日內瓦車展中，FORD終於正式揭露了這款限量生產勁車的進一步消息，也可以說是新車量產之前，正式的定裝發表。

繼去年的巴黎車展中，VAG（Volkswagen AG）以旗下所屬的超級跑車品牌BUGATTI之名推出了EB16-4 Veyron的概念車版本之後，在這次的日內瓦車展中，VAG除了正式宣佈在BUGATTI當年的創廠所在、法國的Molsheim復廠之消息以外，為了慶賀車廠重生，特地在本屆的日內瓦車展中，正式公布EB16-4 Veyron將要在2003年量產上市的消息，並且公開量產車上確定使用的引擎版

歷經了幾年的淬鍊，RENAULT的最新一代旗艦車款，終於在今年的日內瓦車展中堂堂登場了。然而，與傳統上旗艦車款必須是由房車來擔任的作法不同的，接替上一任旗艦車款Safrane登場的，卻是在98年起就以概念車的身份在各大車展中亮相的豪華休旅車Vel Satis。鎖定在歐洲地區稱為S-Segmant、競爭激烈的豪華車市場，RENAULT大膽地以一輛兩廂車種挑戰傳統上把持此市場級距的三廂房車對手，顯示出

經過長期等待，新一代PEUGEOT 306後繼車款「307」終將出爐！預定在日內瓦車展中亮相的歐陸掀背車307，其前身306在歐洲長久以來，均視為頗具代表性的歐洲掀背車，且其主攻歐洲最主流；每年市場消耗量高達百分之三十三汽車市場，307所強調的個性、功能性和優越的操控樂趣，向來就是同級產品中不可或缺之主力，但是與其他新科上市競爭對手；如VW Golf、OPEL Astra、ALFA 147..等，

就在國內總代理才剛將新車引進，大肆進行各種媒體廣告之際，OPEL在今年的日內瓦車展中，展出了七人座休旅車Zafira的最頂級版本——搭載了2.0升渦輪增壓引擎的高性能車型，在其溫和內斂的外觀之下，隱藏了跑車般的性能表現，以及Zafira既有的空間機能。

自從96年改制為ITC（International Touring Car Championship）進行了最後一年的比賽後，著名的DTM德國房車賽就沈寂了許多年，一直到去年改制為DTM2000復出，重新炒熱這個號稱為『裝著車殼的F1』之最高水準房車賽事的風潮。在DTM2000中，身為德國重要汽車品牌之一的OPEL以旗下的Astra Coupe為基礎，改良成Astra Coupe V8 DTM賽車

為了搶佔在歐洲競爭最激烈的掀背車市場，義大利FIAT汽車在這次日內瓦車展中將展出取代原來Brava和Bravo等掀背車款的新型掀背車—Stilo。該車最快在2002年初就會在英國開始銷售。

花費了數年的心血，被稱為JAGUAR絕地反攻大作的全新車系X-Type，上市腳步已經近了。日前JAGUAR公布了該車款到時在北美市場上市時的廠商建議售價（MSRP），很漂亮地壓低在3萬美元的門檻，目標直指傳統上由MERCEDES C-Class、BMW 3er與LEXUS IS300等車款所霸佔的入門主管級房車市場，進一步拓展JAGUAR原本產品級距不夠寬闊的困境，晉升主流車廠之林。

七代Civic問世之後，性能車迷們又開始把眼光聚集在「Type R」的身上，根據消息指出，目前HONDA已經預定在英國Swindon的工廠進行生產並於今年10月開始在歐洲上市，售價預估在台幣97萬左右；最快在這次的日內瓦車展中就會登場與車迷們見面。

繼義大利的ALFA車廠，在去年底推出了全新的ALFA 147三門車款後，迅速席捲了歐洲地區，廠商為了擴大市場影響面隨即展開五門款的量產工作，依照消息指出，在下個禮拜舉行的日內瓦車展中，五門掀背車款ALFA 147將會正式面世。

在2000年的日內瓦車展中，BMW展出了一輛以該廠新推出的休旅車種X5作為基礎的高性能版概念車，雖然擁有SUV的軀殼，但是這輛車骨子裡卻搭載了一具GT賽場上使用的大排氣量V-12引擎，因此車廠方面特地將其命名為X5 Le Mans，以彰顯這輛車與一般X5截然不同的熱血風格。

在這次日內瓦車展中展出的ROVER25、45的車頭造型可說是與75如出一轍，以類似英國皇家馬車般的氣勢營造出ROVER汽車不平凡的形象，該車造型正是出於ROVER首席設計RICHARD WOOLLEY。 ROVER 25的市場銷售對象將鎖定25到34歲的年輕買家，在抽樣兩百份問卷調查裡，對ROVER 25 抱持高度興趣的人士25-34歲的就佔了40％，所以在這車款問世前車身的多項調校幾乎是衝