國內新車試駕

取材協力/亞維克車業(02)2782-0765 自從Fiat退出台灣市場之後，這品牌就已默默讓人遺忘，少數喜歡Fiat的車迷卻尋不著門入購買，不過羊毛出在羊身上，只要消費者肯花錢貿易商其實都願意幫消費者處理這類個別案子。這台義大利性能小鋼炮Fiat 500 Abarth就是走這種管道引進台灣，滿足喜愛冷門品牌的消費者心願，筆者也慶幸可以試駕台灣稀有義式小鋼炮。

炎熱的夏天來臨，在大太陽底下拍照、試車變成一件苦差事，但這一次小編一聽到要試AUDI A5 Cabriolet敞篷車興奮的心情大於疲憊，重點就是可以開著敞篷車擁抱陽光的感覺，晴空萬里的天氣，帶著墨鏡、打開車蓬，徜徉在海邊的道路上，是多麼令人舒服的一件事情，這次就假藉試車之名跟陽光來場美麗的邂逅吧!

印象中MINI性能版本的Cooper S，有著GoKart般的靈活性能，與不可小覷的動力水準。但上次試駕過MINI Cooper S Countryman ALL4之後，僅對其四輪傳動的驅動性能感到訝異，但對操控方面則印像卻不是很深刻。不過這次試駕過MINI Cooper S Countryman JCW後，MINI Cooper S的感覺又回來了。

去年此時，我們曾有機會小試了一番BMW Z4 sDrive23i，這部既陽剛又優雅的敞篷車帶來的迷人魅力，試駕時創造了驚人的“回頭率”。如今又有機會換一部動力更火爆的Z4 sDrive35i，這次選擇的路線，是風光明媚的陽明山，打算好好享受緊湊試車行程中，難得的夏日悠閒時光。

Ford Mondeo EcoBoost引擎運用缸內直噴跟渦輪增壓技術壓榨出203ps最大馬力，國產動力王All New Mondeo再度升級，經過調校之後馬力一舉提升18.2%來到國產車之冠240ps，已經達到大型房車的動力輸出表現，甚至贏過某些進口品牌中大型房車，2011年All New Mondeo壓倒性的氣勢磅礡而來，看看它還有什麼配備是超越在對手之上。

不知最近你是否曾注意到有支與同級競爭對手捉對廝殺，之後又和超跑比拼的汽車網路廣告，雖然廠商是以較詼諧的觀點來製作這支廣告，不過卻也點出其產品競爭力已經大幅提升的訴求。

如果你有去小巨蛋聽阿妹唱歌的人你就會知道Mercrdes-Benz在那天除了發表新一代的SLK與CLS之外，肩負銷售重任的C-Class也進行了小改款發表。不過要先跟讀者抱歉，此次試駕文將以體驗的角度為多，深度試駕的範圍為少，其理由容我們在文後為各位讀者說明。

保時捷德國原廠指出，五月份新車銷售數字有明顯的成長，與去年5月份相比增加67.5%達到11,679輛，其中又以Cayenne的銷售數字最亮眼，從今年1月到5月份已經賣出25,061輛，成為賣得最好的保時捷，銷售數字證明保時捷已經不在是高不可攀，今天要試駕的Porsche Cayenne就說明了一切，轉型後的保時捷證明超級跑車也可以很親民。

如果要舉出一個充滿設計美感的車廠我想你一定不會忘記來自法國的PEUGEOT。但如果今天是要談操控性也許你的答案就會有所不一樣。因為在大家印象當中PEUGEOT似乎已經好久沒有推出一款以操控為主力訴求的車款。但千萬別就此認為法國人造車只談美感不論動力，可別忘了PEUGEOT在WRC以及Le Mans 24時耐久賽的剽悍戰績。要操控，不為，非不能也！

在汽車雜誌出現新車試駕不算是件太奇特的事，就算是如電動車這樣新科技的車款也稱不上是所謂的空前絕後。但這一台算是創下汽車線上試駕史中車長最長、乘客數最多的一台。因為它不是過去大家在雜誌裡常見的任何車款，它是一台貨真價實的電動公車。

VW Phaeton是VW車系中最頂級的豪華大型房車，但在台灣市場抵不過M-BENZ、BMW以及AUDI的夾擊，在金字塔頂端消費市場沉寂許久，Phaeton的低調讓它在市場上沒有很大名氣。太古汽車也趁空檔重新研討對策，並將全新改款後的VW Phaeton引進台灣搶佔大型豪華房車市場，讓台灣消費者知道豪華大型房車不是只有2B1A而已。

本次試駕的Octavia Combi重點在於搭載1.6 TDI引擎，這是總代理太古利奔新引進的新年式小排氣量柴油車型，也讓它成為SKODA旗下第一款使用這具引擎的車型。在此之前，國內銷售的Octavia車系，無論是房車款或旅行車款，汽油引擎有1.2 TSI和1.8 TSI，柴油引擎雖然也有2.0 TDI可以選擇，然而搭配Combi RS車型加上配備升級，售價已經超過140萬元，這樣的價位絕對會讓以

就在不久前，才剛試駕過換新動力源的HYUNDAI Santa Fe eVGT，這次南陽汽車緊接著又安排了Santa Fe的試駕，原因無它，只因這車首次搭載了最適用在SUV上的四輪傳動系統。

在上次試完SAAB 9-5 Vector 2.0T後，其實心裡有很大的失落感，因為沒試到最頂級的Aero 2.8TS XWD車款，不僅如此，連動力較強的Aero 2.0T FWD版也都沒摸到，真的是憾事一件啊！不過，這次因為總代理車輛調度的關係，接連將上次沒摸到的兩車都試過了，一次補足之前的失落感！

去年底國際富豪汽車曾推出「S80擁者無懼版」，以2.5T的動力，加上免費升級41.8萬配備，以及安全科技的誘因，讓200台的特仕車在短時間內就銷售一空。這次業者決定延伸產品陣線，再度限量200台推出升級版，是正2011年式的S80，動力系統也換裝為最新世代的2.0L T5 GTDi缸內直噴+渦輪增壓引擎，同樣擁有四百萬車等級的安全配備，並且還同時推出豪華版及旗艦版提供消費者多元的選擇，而183萬起

誰無過去！想當初年輕時，誰不是想要買輛跑得快、又酷炫的車！不過，隨著年齡漸漸增長立業成家之後，當你不再追逐刺激與潮流時，空間大不大、乘坐安不安全，反而是現在你所考慮的購車要件！

隨著年紀增長人生的路程一項一項完成，求學、工作、結婚、生小孩，從我行我素到處處為家人著想，這樣的轉變常常喪失掉原本對事物的渴望，血氣方剛喜歡開跑車甩帥，有了老婆小孩之後雙門跑車便對生活造成某種程度的不方便，做老公的往往要犧牲自己來照顧整個家，轎跑車型的出現彌補這些好老公所犧牲掉的願望，跑格強烈的四門豪華房車AUDI A7 Sportback，就是這些努力工作的好爸爸好老公[STOP]最佳犒賞。

汽車媒體對試駕這檔事有許多不同的方法，有些是用編輯台的概念由總編去分配誰去試駕什麼車。而汽車線上的做法是由各編輯去負責固定的車廠，因此如Mercedes-Benz就是我相當重要的「大客戶」。

看到小心出現在標題中，可別以為我們又在試車過程中又發生什麼意外，這不是所謂的標題殺人法，而是M-Benz在這次試車中跟我們再三強調的重點項目。這裡的小心並非因為我們所試駕的車款為賓士旗下等較高規的車款而必須戰戰兢兢，而是這台S 350 L代表了Mercedes-Benz新世代的造車哲學。